проблемы гбо

[alexgop 995]

да неужели???

это будет только при новом фильтре

так будет всегда если правильно настроишь.. если не можешь то велкам в сервис.. где тебе то же не сделают правильно.. тут на форуме всё есть.. тебе курить лень форум ?- велкам в сервис.. там тебе опять не сделают.. 

[странNik 238]

велкам??????

меня приглашали после установки...40 минут заводили,увы...заводится без проблем...

бенз есть,газ есть(тот что воткнули) ток не заводится на газу

так что теперь я сам.уже лет десять

и ...тебе закурить чоль дать

[alexgop 995]

если есть разница в работе мотора при открытом корпусе фильтра либо чистом и грязном фильтре(что по сути одно и то же) то постоянно по мере загрязнения фильтра придётся подстраивать редуктор.. 

велкам??????

меня приглашали после установки...40 минут заводили,увы...заводится без проблем...

бенз есть,газ есть(тот что воткнули) ток не заводится на газу

так что теперь я сам.уже лет десять

и ...тебе закурить чоль дать

вот честно.. мне по барабану что у тебя и как.. я просто хочу тебе объяснить почему правильно или нет.. тебе решать делать или нет.. 

[alexgop 995]

почему при работе на бензине практически нет разницы что с фильтром что без него?- да потому что подача бензина карбюратором на ХХ настроена таким образом что загрязнение фильтра мало влияет на подачу в этом режиме... Что мешает настроить подачу газа таким же образом??? ответ- ЛЕНЬ и НЕПОНИМАНИЕ!!!

[странNik 238]

это впервые слышу при работе на газе

убедите меня кто то

[Проко 48]

при крабе ,если открыть крышку воздухана то поступает больше кислорода а газа меньше . вот и глохнет.

[dima 418 174]

Может кто подподскажет.Гбо 4.BRS.Очень часто особенно груженый появляются дерганье.Как будто газ не поступает.Ещё когда по трассе идёшь особенно если кочки или в подъём.ФильтраФильтра заменил оба газовые.на бензине такого нет.

[alexgop 995]

при крабе ,если открыть крышку воздухана то поступает больше кислорода а газа меньше . вот и глохнет.

при условии что неправильно настроена подача. 

[Dimkas69 0]

Всем доброго времени суток, может уже кто писал, но не нашел... проблема такая... ехал по трасе проехал км 300 наверно, все нормально работало, ни каких признаков проблем. в болоне было мало газ, заехал на заправку на газпром, залил литров 30 (болон на 170), завел и поехал дальше, но через 3-4 км, внезапно вырубило газ, перешла на бензин (газ при этом отрубился полностью, кнопка перехода погасла и на переключение газ/бензин, не реагирует, как будто вовсе не установлено газовое оборудование), стоит ловато 4 поколения. единственное что смог обнаружить странное, это когда остановился и посмотрел на болон, от него издавался потрескивающийся звук, и датчик уровня дергался в разные стороны. в чем может быть причина? куда смотреть первым делом?

Изменено 12 ноября, 2015 пользователем Dimkas69

[dima 418 174]

Может мультиклапан перекрыл подачу???Сденуть шланг который к формам идёт .

Может мультиклапан перекрыл подачу???Сденуть шланг который к форсам идёт.

[85rin85 146]

предохранители первым делом посмотри на гбо которые

[Dimkas69 0]

предохранители первым делом посмотри на гбо которые

да , они и оказались, причем  сами целые, а контакты (куда вставляются) окислились.

[сашок 42 0]

День добрый. Парни может кто подскажет в чем проблема, уже всю голову сломал.Короче умз е4 заводское гбо микас 12,при работе на газу при резком нажатии педали газа машина как будто давится не набирает обороты и если держишь так педаль появляются хлопки в районе коллектора или воздухана из кабины не поймешь эл педаль на холостых работает ровно.На бензе работает хорошо и обороты набирает как надо. Был на диагностике подключали к компу сказали подсос воздуха по бенз форсам и клапана отрегулировать надо.все сделал толку ноль.Поменял все фильтра.жидки почистил паровой и воздушный новый. О забыл комп выдал ошибку бедная смесь.Короче где копнуть еще?

[85rin85 146]

День добрый. Парни может кто подскажет в чем проблема, уже всю голову сломал.Короче умз е4 заводское гбо микас 12,при работе на газу при резком нажатии педали газа машина как будто давится не набирает обороты и если держишь так педаль появляются хлопки в районе коллектора или воздухана из кабины не поймешь эл педаль на холостых работает ровно.На бензе работает хорошо и обороты набирает как надо. Был на диагностике подключали к компу сказали подсос воздуха по бенз форсам и клапана отрегулировать надо.все сделал толку ноль.Поменял все фильтра.жидки почистил паровой и воздушный новый. О забыл комп выдал ошибку бедная смесь.Короче где копнуть еще?

скорее всего катушка крякнулась

[85rin85 146]

парни,почему при движении накатом на передаче(торможении двигателем),начинает стрелять толи в глушак,толи в впускной коллектор не пойму,по идее топливо же вообще не подается,могут у меня форсы газовые не держать давление?

[Рашид07 0]

помогите. такая проблема при езде на газе начинает мигать чек и машина дергаеться стреляет, а когда стоишь никаких проблем. да и еще при переключении на бензин дворники сами работают. 

[85rin85 146]

помогите. такая проблема при езде на газе начинает мигать чек и машина дергаеться стреляет, а когда стоишь никаких проблем. да и еще при переключении на бензин дворники сами работают. 

пипец ты озадачил

[Андрей8847 63]

парни,почему при движении накатом на передаче(торможении двигателем),начинает стрелять толи в глушак,толи в впускной коллектор не пойму,по идее топливо же вообще не подается,могут у меня форсы газовые не держать давление?

Попробуй сдёрнуть шланжик с редуктора на рессивер. Если с него подтравливает газ,то как раз на подачу. Если присутствует сей косяк,трындец подходит редуктору. Должно ещё немного подванивать газом. Бортовик кажет богатую смесь. А так к диагносту конечно,желательно.

[85rin85 146]

Попробуй сдёрнуть шланжик с редуктора на рессивер. Если с него подтравливает газ,то как раз на подачу. Если присутствует сей косяк,трындец подходит редуктору. Должно ещё немного подванивать газом. Бортовик кажет богатую смесь. А так к диагносту конечно,желательно.

у меня бортовик показывает всегда нормальную смесь,че за прошивка хз,а что диагност скажет?ошибок нет.досвидос,гони пятихат,помой дроссельную заслонку,поменяй фильтра и свечи с проводами

[Владимир 29 0]

День добрый. Парни может кто подскажет в чем проблема, уже всю голову сломал.Короче умз е4 заводское гбо микас 12,при работе на газу при резком нажатии педали газа машина как будто давится не набирает обороты и если держишь так педаль появляются хлопки в районе коллектора или воздухана из кабины не поймешь эл педаль на холостых работает ровно.На бензе работает хорошо и обороты набирает как надо. Был на диагностике подключали к компу сказали подсос воздуха по бенз форсам и клапана отрегулировать надо.все сделал толку ноль.Поменял все фильтра.жидки почистил паровой и воздушный новый. О забыл комп выдал ошибку бедная смесь.Короче где копнуть еще?

Я тоже мучаюсь с  умз е4 заводское гбо микас 12 сам переходит на бензин при нагрузках, при резких ускорениях или когда 2 баллона газа и меньше.Поставили отдельный блок проблема не ушла сделали выводы проблемма в редукторе, он по видемому не расчитан на двигатель с таки объемам , будем пробовать редуктор на 150 kw

[газель2005 2 647]

не пробовали на редукторе давление прибавить? 

[KabaN 53]

Всем привет! Не очень давно появилась проблема с работой на газе на не до конца прогретом двигателе. Пока не прогреешься до 45 - 50 холостые не держит, про нормально завести и речи быть не может. Как-то приходилось заводиться без бенза, так пришлось постоянно играться педалью газа и мотор как буд-то троит, как прогрелся до 40 все нормализовалось. ГБО 2 поколения, редуктор BRC 90AT электронный. Перед появлением проблемы с газом ничего не делал, фильтра все новые. 

[странNik 238]

а чо при температуре двигла менее 45-50 должны быть холостые?

[Владимир 29 0]

не пробовали на редукторе давление прибавить? 

а это возможно на заводском ГБО???

[KabaN 53]

а чо при температуре двигла менее 45-50 должны быть холостые?

нет конечно, ты наверно сидишь и педаль держишь пока машина не прогреется))))