проблемы гбо

[cherepok107 0]

  nordwest сказал:

фильтр в газовом клапане стоит а слив конденсата в нижней части редуктора пробка пластиковая

спасибо а по какой причине машина при переключении на газ глохнет

[sashok36 7]

  cherepok107 сказал:

спасибо а по какой причине машина при переключении на газ глохнет

Газовый клапан не включается.

[cherepok107 0]

  sashok36 сказал:

Газовый клапан не включается.

а каким образом устранить эту проблему

[Альмир 689]

  cherepok107 сказал:

а каким образом устранить эту проблему

выяснить где пропадает напряжение и заменить неисправный узел.

[cherepok107 0]

  Альмир сказал:

выяснить где пропадает напряжение и заменить неисправный узел.

а самому это можно как нибудь сделать или надо ехать к газовщикам

[Альмир 689]

  cherepok107 сказал:

а самому это можно как нибудь сделать или надо ехать к газовщикам

судя по характеру вопросов лучше к газовщикам

[cherepok107 0]

  Альмир сказал:

судя по характеру вопросов лучше к газовщикам

понял спасибо огромное

[hrismas 1]

  hrismas сказал:

привет всем. прблема такая. двс работает нормально. еду до работв 110 км ,но как в пробке потолкаюсь минут 10, начинаются пропуски зажигания в разных цилиндрах. комп показввает. и больше ничего не показывает.

не едет вообще. при трогании с места особенно. иногда хлопки.

стоит открыть капот и через 3 мин что-то остывает и можно ехать опять минут 10.

на бензине никаких проблем

 

уже сделано:

свечи несколько комплектов

провода 3 комплекта лежит

заменен редуктор-деньги на ветер

заменена катушка зажигания- коту под хвост

что это. если найду в сервант поставлю. золотая запчасть ролучается уже.

нашел я причину своих мучений. Вы будете удивлены! Это КЛАПАН АДСОРБЕРА. :blink: Заклинил падла в полуоткрытом положении. Не знаю что меня надоумило его проверить. :huh: Такого от него не ожидал...

[hrismas 1]

  hrismas сказал:

нашел я причину своих мучений. Вы будете удивлены! Это КЛАПАН АДСОРБЕРА. :blink: Заклинил падла в полуоткрытом положении. Не знаю что меня надоумило его проверить. :huh: Такого от него не ожидал...

ничего не ответили, и правильно, потому что не в этом причина :lol: . клапан действительно был неисправен, но проблема осталась. :(

[hrismas 1]

Подскажите, а могут быть проблемы с ГБО если пробка бензобаке без клапана и прямым сообщением с атмосферой? И через бензобак, через адсорбер получается сосет воздух в коллектор.

как раз в пробочках при нагреве ДВС включается продув.

Изменено 24 января, 2012 пользователем hrismas

[Dada95 0]

Товарищи газелисты, выручайте советом... поставил метан 28.12.2011, и вот уже дня три как у меня на метане чихает, ни какой закономерности едет, всё норм, затем бац.. чихнула, дым из воздухапровода и начинает глохнуть, переключаюсь на бензин начинает какое то время дёргаться по страшному, а потом ништяк снова едим, переключаюсь на газ и мчусь дальше, в чём может быть причина?

[yura 78 41]

  hrismas сказал:

ничего не ответили, и правильно, потому что не в этом причина :lol: . клапан действительно был неисправен, но проблема осталась. :(

проверь зазоры в клапанах возможно они малы. при езде на газу зазоры лучше делать чуть больше от номинала так как на газу клапана нагреваются сильнее а значит и расширяются сильнее.У тебя пока двигатель не нагрелся машина идет хорошо а когда в пробках потолкаешься движок разогревается по полной и зазоры в клапанах пропадают от сюда и проблемы скорее всего.

[hrismas 1]

  yura 78 сказал:

проверь зазоры в клапанах возможно они малы. при езде на газу зазоры лучше делать чуть больше от номинала так как на газу клапана нагреваются сильнее а значит и расширяются сильнее.У тебя пока двигатель не нагрелся машина идет хорошо а когда в пробках потолкаешься движок разогревается по полной и зазоры в клапанах пропадают от сюда и проблемы скорее всего.

 

скорее всего вы правы. Подскажите. Сегодня мерил компрессию на прогретом движке.Ну пока свечи выкрутил(3 мин) температура упала ну около85.

Вот что получилось:

 

при закрытой дроссельной заслонке -

1 -12.2

2 -12.4 :unsure:

3 -12.2

4 -12

сотые на глаз, т.к. на компрессометре градуировка по 0.5

 

при открытой -все ровно

1 -13

2 -13.5 :blink:

3 -13

4 -13

как считаете есть проблема с поршневой?

зазоры клапанов выставлял перед замером. специально побольше,по 0.4

[hrismas 1]

А, и еще компрессия растет не резко, а постепенно за секунды 3. Не знаю , так должно быть?

[vladimir.verschinin 1]

  APEXi сказал:

Вчера коснулся пару раз ключиком плавких предохранителей, когда закручивал карбюратор, положение переключателя бензин-газ было нейтральное. Оба предохранителя сразу сгорели. Купил новые, поставил, стал заводить тачку - не заводится. Лампочки на переключателе бензин-газ не горят. Подцепил напрямую бензин в обход бензинового клапана - завелась. ЧЕ ДЕЛАТЬ? Я сильно в ГБО не шарю... Знаю только что стоит Ловато) Может там предохранитель есть какой? :unsure:

Меняй кнопку у меня было такое

[hrismas 1]

был на диагностике. толком ничего нового не узнал.предложили поменять форсунки.

при нагреве увеличивается время впрыска и в итоге начинает троить и дергаться. пропуски зажигания.

я не против их поменять,если это они виноваты. Но почему когда температура под капотом растет они перестают работать, а когда холодные работают как часы? Что там в них такого с ростом температуры происходит?

Я сомневаюсь, что это они... но черт знает. если вариантов не подкините,придется менять.

[hrismas 1]

поменяли мне форсунки и все заработало. Классно я тут сам с собой пообщался :lol: Всем спасибо

[igor550 4]

  hrismas сказал:

поменяли мне форсунки и все заработало. Классно я тут сам с собой пообщался :lol: Всем спасибо

Ты не сам с собой пообщался, ты например мне помог. У меня такое же оборудование что и у тебя и такие же проблемы с ним. Только два дня назад установил(

[hrismas 1]

  igor550 сказал:

Ты не сам с собой пообщался, ты например мне помог. У меня такое же оборудование что и у тебя и такие же проблемы с ним. Только два дня назад установил(

как, на новом уже такие проблемы?, или поменял форсунки 2 дня назад? я откатал 80 000 прежде чем начались глюки.

[igor550 4]

  hrismas сказал:

как, на новом уже такие проблемы?, или поменял форсунки 2 дня назад? я откатал 80 000 прежде чем начались глюки.

Я только выехал после установки и почти сразу глюки пошли, попал на выходные. Завтра пойду к ним((

[igor550 4]

  igor550 сказал:

Я только выехал после установки и почти сразу глюки пошли, попал на выходные. Завтра пойду к ним((

Оказалось всё гораздо проще. Причина не в ГБО. Посоветовали поменять свечи, высоковольтные провода, наконечники свеч. Если не поможет катушки. Всё поменял кроме катушек стало нормально, поменял катушки стало отлично)

[Maus 0]

Доброго всем дня! Купил недавно газель двиг.405-22, так вот у меня какая промблема,при переходе на газ сначала ехала норм. потом начала чихать а сейчас только на холостых работает если газу чуть побольше даешь то сразу глохнет в чем дело подскажите.За ранее спасибо!!!

[Альмир 689]

  Maus сказал:

Доброго всем дня! Купил недавно газель двиг.405-22, так вот у меня какая промблема,при переходе на газ сначала ехала норм. потом начала чихать а сейчас только на холостых работает если газу чуть побольше даешь то сразу глохнет в чем дело подскажите.За ранее спасибо!!!

ну предположу что газ кончился, вот и глохнет.

[Maus 0]

  Альмир сказал:

ну предположу что газ кончился, вот и глохнет.

не газ есть это точно может фильтр только где он находится не подскажешь?

[Domkrat 3]

Хз, в эту тему или нет, но мне не нравится расход пропана. Двиг 406ой карбюраторный. Гружёный Соболь ест 14 литров бензина, а газа 20, что по моим представлениям не нормально. Может я дозатор не так регулирую? Посоветуйте, кто опытен в этом деле...