Газ 560. Поделитесь опытом.

[max71 186]

Как же вы поставили обычную волговскую кпп - там первичный вал короток для Штаера?

И сколько оборотов показывает Тахометр при скорости на 90 или 100 км/ч ?

меняют первичный вал и фсе , я щас на умзвсой от соболя катаюсь , красота !!!

[kombrig 581]

меняют первичный вал и фсе , я щас на умзвсой от соболя катаюсь , красота !!!

тож с умз поставил.

[vitalich 21]

Как же вы поставили обычную волговскую кпп - там первичный вал короток для Штаера?

Продавался первичный вал на крайслер с числом зубьев как на волговской коробке. На нём диаметр под подшипник в маховик 19 мм. Мне шлифанули до 17. Поставил на волговскую коробку. И крышку первичного вала от своей коробки. Также шестерни скоростей от своей коробки, чтобы к моей ГП подходили.

меняют первичный вал и фсе , я щас на умзвсой от соболя катаюсь , красота !!!

Чем КПП от соболя с УМЗ отличается от газелевской коробки?

Первичный вал с какой коробки ставил?

Изменено 5 февраля, 2019 пользователем vitalich

[kombrig 581]

 

 

Первичный вал с какой коробки ставил?

пишу от себя,вал первичный купил для штайера в магазине.коробка новая.отличается от моей отсутствием лючка к.о.м.

[SA.DIESEL 292]

Выгодно не выгодно, понятие растяжимое. я люблю дизель . И даже если ты будешь ездить на воде я всё равно не перейду на твою сторону.

[bio-dizel 90]

Выгодно не выгодно, понятие растяжимое. я люблю дизель . И даже если ты будешь ездить на воде я всё равно не перейду на твою сторону.

В крайней степени солидарен.

[увар 37]

В крайней степени солидарен.

Я тоже с вами солидарен. Писал ведь выше, что мне бензинка не нравится. Я у товарища брал Соболя с этим Штаером на юга съездить. Мне понравилось как тянет мотор. Домой уже ехали в районе Саратова дынь около тонны загрузили, пёр почти не чувствовал. Газель знамо дело потяжелее, но если 11 литров гружёная, то это очень даже нормально. С запчастями вот у нас на них не очень. 

[bio-dizel 90]

Я тоже с вами солидарен. Писал ведь выше, что мне бензинка не нравится. Я у товарища брал Соболя с этим Штаером на юга съездить. Мне понравилось как тянет мотор. Домой уже ехали в районе Саратова дынь около тонны загрузили, пёр почти не чувствовал. Газель знамо дело потяжелее, но если 11 литров гружёная, то это очень даже нормально. С запчастями вот у нас на них не очень.

А машина есть уже на примете? Или собираешься только искать?

[увар 37]

А машина есть уже на примете? Или собираешься только искать?

Сильно пока не ищу, т.к. жду "татар"-дорожников. В этом году чё то подзадержались они, говорят тендера всё ещё не было. После их приезда будет ясно, что покупать. Если есть что на примете-предлагайте.

[bio-dizel 90]

Сильно пока не ищу, т.к. жду "татар"-дорожников. В этом году чё то подзадержались они, говорят тендера всё ещё не было. После их приезда будет ясно, что покупать. Если есть что на примете-предлагайте.

Нет, своих хватает.

[max71 186]

 

 

Продавался первичный вал на крайслер с числом зубьев как на волговской коробке. На нём диаметр под подшипник в маховик 19 мм. Мне шлифанули до 17. Поставил на волговскую коробку. И крышку первичного вала от своей коробки. Также шестерни скоростей от своей коробки, чтобы к моей ГП подходили.

а что первичный от крайслера стоит дешевше ( просто не понятно зачём такие изьёбы ) , нет от штаера - прекрасно подходит от каминса , и не чего шлифовать не надо  ;) .

Продавался первичный вал на крайслер с числом зубьев как на волговской коробке. На нём диаметр под подшипник в маховик 19 мм. Мне шлифанули до 17. Поставил на волговскую коробку. И крышку первичного вала от своей коробки. Также шестерни скоростей от своей коробки, чтобы к моей ГП подходили.

Чем КПП от соболя с УМЗ отличается от газелевской коробки?

Первичный вал с какой коробки ставил?

Отличается тем что стояла на соболе с УМЗ , а чем ещё мне не интересно , у меня другой не было . Первичный ставил от штаера .

Сильно пока не ищу, т.к. жду "татар"-дорожников. В этом году чё то подзадержались они, говорят тендера всё ещё не было. После их приезда будет ясно, что покупать. Если есть что на примете-предлагайте.

Понятно ,  решил шкуру поделить ещё не убитого  :huh: . Был мотор у Алех 616 . но вроде продал уже , авито тебе в помощь , а там как повезёт .

 

 

Газель знамо дело потяжелее, но если 11 литров гружёная, то это очень даже нормально.

Это сказки - про 11 литров груженая газель . Если только ветер попутный будет нормально дуть .

[vitalich 21]

а что первичный от крайслера стоит дешевше ( просто не понятно зачём такие изьёбы ) , нет от штаера - прекрасно подходит от каминса , и не чего шлифовать не надо  ;) .

Отличается тем что стояла на соболе с УМЗ , а чем ещё мне не интересно , у меня другой не было . Первичный ставил от штаера .

Смысл в том, что на волги со штйаером на заводе ставили такую-же коробку как и на газель со штайером. Отличалась она лишь приводом датчика скорости.

Т.е. она менее скоростная чем волговская с бензинки, но более тяговитая, т.е. более надёжная и лучше переваривает крутящий момент.

Компенсировалось это безобразие ГП с меньшим передаточным числом. Т.е. Мост на волге со штайером более скоростной и менее тяговитый чем на волге с бензинке.

Таким образом то на то и выходит.

Но т.к. масса волги меньше массы газели и по 2 тонны я не вожу, я взял волговскую кпп с бензинки и поставил туда первичный вал с крайслера, т.к. на нём 26 зубьев, как и на первичном валу бензинки. И он такой же по длине как у штайера. Но у штайера 25 зубьев, и его в волговскую кпп никак не поставить.

Теперь я еду с такой же скоростью как и раньше, а обороты у меня меньше. 

Ты же взял одну газелевскую коробку и поставил туда такой же первичный вал с таким же количеством зубьев, но более длинный с другой газелевской коробки. По сути ты ничего не изменил. У тебя как было одно соотношение скорости и оборотов, так оно и осталось. А то что ты видишь на приборной панели, дак это пиздёшь, т.к. надо было ещё и шестерни привода на датчик скорости со своей кпп ставить.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем vitalich

[Толшмяк 12]

Теперь я еду с такой же скоростью как и раньше, а обороты у меня меньше.

 

 

 

Соотношение оборотов и скорости какое получилось?

 

Изменено 8 февраля, 2019 пользователем Толшмяк

[vitalich 21]

 

 

И сколько оборотов показывает Тахометр при скорости на 90 или 100 км/ч ?

При оборотах 2100 скорость около 87 по БК. По спидометру 94-95.

[Толшмяк 12]

При оборотах 2100 скорость около 87 по БК. По спидометру 94-95.

Ну,да побыстрее получается. А у меня в заводском исполнении примерно 95 км при 2300 об. КПП ещё не снимал, пробег 255000км.

[muse 124]

что то я с трудом верю...что п.приводный Соболь будет жрать 10 литров. машина тяжелая...аэродинамика...колеса ни фига не шоссейные.у меня например что в городе...что по т рассе примерно 12.5 л кушает.  ни на что не намекаю...но вот в нашем городе у всех армян машины на которых они ездят...очень экономные. Шестерки например расходуют 7 литров в городе...8ки - пять.  А у меня вот не получается.

[max71 186]

Смысл в том, что на волги со штйаером на заводе ставили такую-же коробку как и на газель со штайером. Отличалась она лишь приводом датчика скорости.

Т.е. она менее скоростная чем волговская с бензинки, но более тяговитая, т.е. более надёжная и лучше переваривает крутящий момент.

Компенсировалось это безобразие ГП с меньшим передаточным числом. Т.е. Мост на волге со штайером более скоростной и менее тяговитый чем на волге с бензинке.

Таким образом то на то и выходит.

Но т.к. масса волги меньше массы газели и по 2 тонны я не вожу, я взял волговскую кпп с бензинки и поставил туда первичный вал с крайслера, т.к. на нём 26 зубьев, как и на первичном валу бензинки. И он такой же по длине как у штайера. Но у штайера 25 зубьев, и его в волговскую кпп никак не поставить.

Теперь я еду с такой же скоростью как и раньше, а обороты у меня меньше. 

Ты же взял одну газелевскую коробку и поставил туда такой же первичный вал с таким же количеством зубьев, но более длинный с другой газелевской коробки. По сути ты ничего не изменил. У тебя как было одно соотношение скорости и оборотов, так оно и осталось. А то что ты видишь на приборной панели, дак это пиздёшь, т.к. надо было ещё и шестерни привода на датчик скорости со своей кпп ставить.

очень многа букаф . а по существу спешу сообщить тебе что не чего по сути я изменять не хотел , просто родная коробка пришла в негодность и была в наличии у меня коробка от соболя с умз , вот её я и внедрил , а красота заключается в том что коробка не шумит , скоростя переключаются по лучше чем на некоторых иномарках , про пиздёшь спидометра я знаю , да я особо и не смотрю на него , катаюсь с навигатором яндекс - он предупреждает где камера или если с превышением едешь. 

[max71 186]

 

 

При оборотах 2100 скорость около 87 по БК. По спидометру 94-95.

на сколько я помню на волге комфортно ездить как раз с такой скоростью , но вот оборотов что то маловато у тебя , саляру может ты и экономишь , зато движок твой страдает , ты смотри какое у тебя давление масла при этом  ;) . даже турбина включается при 2200  :mellow:

[bio-dizel 90]

Газель 2850 об, сотня, а соболь три сто, на соболе ощущение что еду на четвёртой передаче, но, навигатор показывает что газель едет не сто, а девяносто, а соболь сто.Полезу в коробку посмотрю маркировку.

[Alex 616 295]

 Был мотор у Алех 616 . но вроде продал уже

 

 

 

[vitalich 21]

на сколько я помню на волге комфортно ездить как раз с такой скоростью , но вот оборотов что то маловато у тебя , саляру может ты и экономишь , зато движок твой страдает , ты смотри какое у тебя давление масла при этом  ;) . даже турбина включается при 2200  :mellow:

Нет, не комфортно. Я лишь сказал соотношения, которые помнил. И не езжу с такой скоростью. А запомнил потому, что перед населёнными пунктами видя знак бросаю газ и попадаю взглядом на эти показания. А давление даже на таких оборотах около 5-ки.

Изменено 8 февраля, 2019 пользователем vitalich

[Толшмяк 12]

Парадокс!!!

В течении 17 лет эксплуатации штаера постоянно доливал понемногу, особенно зимой, антифриз-до 3 литров в год.Утечку обнаружить не получалось, но в процессе обслуживания ДВС случайно отломил отвод у радиатора системы охлаждения, что идет на расширительный бачёк. Делать нечего и заглушил данное отверстие. После этого антифриз перестал уходить .

Что же произошло?

[bio-dizel 90]

Парадокс!!!

В течении 17 лет эксплуатации штаера постоянно доливал понемногу, особенно зимой, антифриз-до 3 литров в год.Утечку обнаружить не получалось, но в процессе обслуживания ДВС случайно отломил отвод у радиатора системы охлаждения, что идет на расширительный бачёк. Делать нечего и заглушил данное отверстие. После этого антифриз перестал уходить .

Что же произошло?

Может он через этот штуцер подтекал? Через трещину, когда давление в системе ож повышалось. Я не давно под капотом менял топливные шланги, заодно решил и от радиатора на бачок заменить, надо было срезать, а я потянул и оторвал этот штуцер, не совсем, но достаточно для течи ож из радиатора. Залудил оловом с кислотой газовой горелкой, дело было осенью, пока сухо.

[Толшмяк 12]

Может он через этот штуцер подтекал? Через трещину, когда давление в системе ож повышалось. Я не давно под капотом менял топливные шланги, заодно решил и от радиатора на бачок заменить, надо было срезать, а я потянул и оторвал этот штуцер, не совсем, но достаточно для течи ож из радиатора. Залудил оловом с кислотой газовой горелкой, дело было осенью, пока сухо.

Нет, подтёков не было. А как оловом запаял- он же пластмассовый?

[bio-dizel 90]

Нет, подтёков не было. А как оловом запаял- он же пластмассовый?

Плас с завода стоял, течь начал, мучился, всё перепробовал, выкинул на и купил медный.