Газ 560. Поделитесь опытом.

[SA.DIESEL 292]

одному проточить не проблема,но зафиксировать не может,у другого наоборот,вы уж как нибудь обменяйтесь информацией

да техника установки фрезы немного другая,но у толкового расточника проблем с этим быть не должно. повторюсь методов фиксаци много интересует проверенный именно на штаере

[колобок 7 165]

да техника установки фрезы немного другая,но у толкового расточника проблем с этим быть не должно. повторюсь методов фиксаци много интересует проверенный именно на штаере

если проточить и поставить другие поршня?

[MARAZMC 56]

да техника установки фрезы немного другая,но у толкового расточника проблем с этим быть не должно. повторюсь методов фиксаци много интересует проверенный именно на штаере

Стукнись в личку к Альберту. Они этим занимаются много лет. Может раскроет секрет. Знаю что наши блоки не гильзуют (хоть с трещиной хоть без).

[SA.DIESEL 292]

если проточить и поставить другие поршня?

проблема с поршнями +остаются тонкие стенки.

[колобок 7 165]

проблема с поршнями +остаются тонкие стенки.

на заказ куют наверно любые поршня? надо не точить,а хонинговать?(наверно)

[ValdeMar 7]

на заказ куют наверно любые поршня? надо не точить,а хонинговать?(наверно)

Именно точить,а потом и хонинговать,т.к.в процессе работы цилиндр изнашивается"яйцом". Изменено 2 февраля, 2013 пользователем ValdeMar

[Artem644 30]

Ребят, всем здрасти. Сосед купил 3302 с нашим моторм 2007 года, наконец то у меня есть с чем сравнивать. И так начнем: во первых клапан на обраке у него реально Пищит!!! Мой так, попискивает сразу вопрос что такое винс и как промыть систему в моторе,где находится этот злощасный клапан . до двигала все поменял. Во вторых у меня в патрубке который идет от воздушника первая дырка заглушена а вторая (ближе к турбе) подсоеденена к трубке которая идет на маслоотделитель у него наоборот. Пока вроде вопросы все. завтра по светлому еще посмотрю

[колобок 7 165]

Ребят, всем здрасти. Сосед купил 3302 с нашим моторм 2007 года, наконец то у меня есть с чем сравнивать. И так начнем: во первых клапан на обраке у него реально Пищит!!! Мой так, попискивает сразу вопрос что такое винс и как промыть систему в моторе,где находится этот злощасный клапан . до двигала все поменял. Во вторых у меня в патрубке который идет от воздушника первая дырка заглушена а вторая (ближе к турбе) подсоеденена к трубке которая идет на маслоотделитель у него наоборот. Пока вроде вопросы все. завтра по светлому еще посмотрю

клапан сзади мотора справа,но подлезть к нему удобнее слева(если стоишь лицом к мотору),писк клапана ниочём неговорит,лишь бы давление держал 1.2-1.5 кг\см, дырка на патрубке которая заглушена я так понимаю это был датчик температуры воздуха, промыть систему - надо из клапана обратки вынуть пружину и шарик,на трубку обратки одеть шланг около метра длинной и подсоединить к насосу(либо снять свой,либо взять на прокат),от насоса шланг в ёмкость с винсом или лавром,на шланг подачи фильтр от бензинки(прозрачный),от фильтра шланг в ёмкость с винсом,т.е. подача будет в обратку,а слив будет через подачу Изменено 2 февраля, 2013 пользователем колобок

[Artem644 30]

клапан сзади мотора справа,но подлезть к нему удобнее слева(если стоишь лицом к мотору),писк клапана ниочём неговорит,лишь бы давление держал 1.2-1.5 кг\см, дырка на патрубке которая заглушена я так понимаю это был датчик температуры воздуха, промыть систему - надо из клапана обратки вынуть пружину и шарик,на трубку обратки одеть шланг около метра длинной и подсоединить к насосу(либо снять свой,либо взять на прокат),от насоса шланг в ёмкость с винсом или лавром,на шланг подачи фильтр от бензинки(прозрачный),от фильтра шланг в ёмкость с винсом,т.е. подача будет в обратку,а слив будет через подачу

так что это за фигня такая винс этот где искать??? Есть насос полуживой. Где на ощупь искать клапан и что крутить там же как я понимаю полый болт в нем шарик и пружина закручная еще одним

болтом. Да правельно под датчик, но у него дальняя заглушена а эта через патрубок к трубке которая к маслоотделителю. Смысл не понимаю

[колобок 7 165]

так что это за фигня такая винс этот где искать??? Есть насос полуживой. Где на ощупь искать клапан и что крутить там же как я понимаю полый болт в нем шарик и пружина закручная еще одним

болтом. Да правельно под датчик, но у него дальняя заглушена а эта через патрубок к трубке которая к маслоотделителю. Смысл не понимаю

винс наверно надо искать в магазинах с маслами,тосолами и т.п.,клапан(это болт в болте) ищи на ощупь по трубке обратки,его всё равно не видно(его видно ,только под машиной когда сидишь),медные шайбы заменить обязательно,про трубку не могу сообразить что куда подсоединено

[Artem644 30]

винс наверно надо искать в магазинах с маслами,тосолами и т.п.,клапан(это болт в болте) ищи на ощупь по трубке обратки,его всё равно не видно(его видно ,только под машиной когда сидишь),медные шайбы заменить обязательно,про трубку не могу сообразить что куда подсоединено

воздушный патрубок от воздухана к турбе у него одно отверстие под датчик как мы выяснили, а второе ближе к турбе подсоеденено к трубке на маслоотделитель так у него наоборот . Шайбы какого диаметра сразу чтоб купить

[колобок 7 165]

воздушный патрубок от воздухана к турбе у него одно отверстие под датчик как мы выяснили, а второе ближе к турбе подсоеденено к трубке на маслоотделитель так у него наоборот . Шайбы какого диаметра сразу чтоб купить

у него машина с кулером? про шайбы врать не буду(непомню)

[Artem644 30]

воздушный патрубок от воздухана к турбе у него одно отверстие под датчик как мы выяснили, а второе ближе к турбе подсоеденено к трубке на маслоотделитель так у него наоборот . Шайбы какого диаметра сразу чтоб купить

и сколько выкручивать весь в сборе или только который держит шарик с пружиной. И доставатьих как??? Магнитом???

 

у него машина с кулером? про шайбы врать не буду(непомню)

да

[колобок 7 165]

и сколько выкручивать весь в сборе или только который держит шарик с пружиной. И доставатьих как??? Магнитом???

я выкручивал весь,разобрал его,а там шарик стал квадратным,пришлось весь клапан менять(450 руб)

если с кулером то хз,надо глянуть как должно быть

[Artem644 30]

я выкручивал весь,разобрал его,а там шарик стал квадратным,пришлось весь клапан менять(450 руб)

если с кулером то хз,надо глянуть как должно быть

так у меня тож с кулером 560 это с момента как зарегелся)))) ща исправлюсь. А вот клапан мне точно не найти у нас(((( как я понял он держит трубку обратки которая из мотора

[колобок 7 165]

как я понял он держит трубку обратки которая из мотора

правильно понял

[Artem644 30]

правильно понял

а винс этот потом салярой выгонять??? Мля плохо что компрессору ноги приделали негодяи какие то пригодился бы ща

[колобок 7 165]

а винс этот потом салярой выгонять??? Мля плохо что компрессору ноги приделали негодяи какие то пригодился бы ща

а зачем его выгонять? когда всё подсоединишь,нуно завести мотор и выработать винс по максимуму,на хх,иногда давая оборотов 2500-3000 по 1 минуте

[Artem644 30]

а зачем его выгонять? когда всё подсоединишь,нуно завести мотор и выработать винс по максимуму,на хх,иногда давая оборотов 2500-3000 по 1 минуте

еще раз человеческое спасибо ща полазию поищу какие шайбы, а то пешком мне от дома до магазина часа два пехать))))

[колобок 7 165]

еще раз человеческое спасибо ща полазию поищу какие шайбы, а то пешком мне от дома до магазина часа два пехать))))

незачто, шайбы если не совсем мёртвые,их можно просто отжечь(чтоб мягкие стали)

[Artem644 30]

незачто, шайбы если не совсем мёртвые,их можно просто отжечь(чтоб мягкие стали)

я подозреваю что они мертвые как и все куда я тока не лазил.. (машина конторская была до меня)

[bio-dizel 90]

я подозреваю что они мертвые как и все куда я тока не лазил.. (машина конторская была до меня)

Артём тебе до москвы 50км, +южный порт25,найди всё что надо и в перёд...

[Artem644 30]

Артём тебе до москвы 50км, +южный порт25,найди всё что надо и в перёд...

так то оно так, но до южки проще на метро помоему доехать

[RAV 120]

незачто, шайбы если не совсем мёртвые,их можно просто отжечь(чтоб мягкие стали)

Если они точно медные то после нагрева сразу бросай в холодную воду - так мягкие становятся.

[Artem644 30]

Если они точно медные то после нагрева сразу бросай в холодную воду - так мягкие становятся.

кпил всех по 4 шт :-) :-) :-) ща моется показ жа скину фотоотчет