Газ 560. Поделитесь опытом.

[crossfire2006 4]

в штаере ломаться то особо нечему

Прочитал книгу и пришел к такому же выводу, механическая часть неубиваемая а датчики всякие то мелочи жизни. Главное не стоит лишний раз лезть и мешать машине работать:-)

А к качеству соляры он сильно привередливый? Форсунки не накрываются от нашей соляры? А то лью в него только дизель стандарта евро 5 на лукойле и шелле по привычке но мысль о том что плачу лишних два рубля на литре меня не покидает.

[колобок 7 166]

А к качеству соляры он сильно привередливый? Форсунки не накрываются от нашей соляры?

заправлялся всегда у автобусников,стояло 2 ФТО,форсы в отл.состоянии

[crossfire2006 4]

:o вечный ?

Вполне возможно, лично у меня обычный 405й прошёл 418тыс до капремонта, только три раза менял цепи и расходники. Но на бензине, газа отродясь на нем не стояло.

А штайер при прямых руках может ездить вечно, раньше машина сгниет чем стукнет.

[alex134 1 960]

А штайер при прямых руках может ездить вечно, раньше машина сгниет чем стукнет.

вот это ты колобку и расскажи ;)

заправлялся всегда у автобусников,стояло 2 ФТО,форсы в отл.состоянии

жень, причина так и неизвестна ?

[crossfire2006 4]

заправлялся всегда у автобусников,стояло 2 ФТО,форсы в отл.состоянии

Фильтры у меня стоят заводские яйца. И на раме обычный отстоиник.

Всё чистое ни в баке ни в отстоинике воды не обнаружено поэтому и переделывать не буду.

[alex134 1 960]

Фильтры у меня стоят заводские яйца. И на раме обычный отстоиник.

Всё чистое ни в баке ни в отстоинике воды не обнаружено поэтому и переделывать не буду.

если фильтр чистый - значит он не работает. если масло не темнеет - значит оно не моет. продолжить ?

[колобок 7 166]

вот это ты колобку и расскажи ;)

жень, причина так и неизвестна ?

Лёх,да хз какая там причина,поршень расплавляется если льёт форсунка,может и лила,а может и температуру прое..

[crossfire2006 4]

если фильтр чистый - значит он не работает. если масло не темнеет - значит оно не моет. продолжить ?

При покупке поменял всё фильтра, были черные, промыл бак, через 8тыс менял яйца - чистые, вот на днях опять менять. Посмотрю что почем.

Отчего ему не работать, всё резинки стоят правильно.

[Евгений САХА 37]

И ещё один вопрос- чтобы поменять датчик рейки нужно снимать впускной коллектор? А то я глядел глядел так не понял.

 

менял и так и так, трудозатраты одинаковые, как новичку проще снять нверное

:o вечный ?

надежный!

Лёх,да хз какая там причина,поршень расплавляется если льёт форсунка,может и лила,а может и температуру прое..

скорее забилась форсунка, я темпер проворонивал, такого не было

[alex134 1 960]

скорее забилась форсунка

тоже к этому склоняюсь, говорит: все в норме после разбора.

[колобок 7 166]

скорее забилась форсунка, я темпер проворонивал, такого не было

форсунка масляная? если да,то я её продувал после вскрытия,дуется как и все

[dimos tver 1]

заправлялся всегда у автобусников,стояло 2 ФТО,форсы в отл.состоянии

работаю на ж/д машинистом лью тепловозную горя не знаю в 2013 было - 35 завёл только масло погрел. С паровоза неплоха и цена норма

[MARAZMC 56]

Пора менять ремень ГРМ. Как там ремни и ролики в Б2? Кто Покупал? Ролик в БалтКаме стоит 6500... Я ...ел .

[max71 186]

Пора менять ремень ГРМ. Как там ремни и ролики в Б2? Кто Покупал? Ролик в БалтКаме стоит 6500... Я ...ел .

ролик 6500 !!! онив этом балткаме совсем видать ипанулись, больно алчные, пару месяцев назад видел в южном порту за 2000, австрийский, брать даже не думал показалось дорого, где то в какой теме не помню писали про этот ролик, туда смазки надо набить и дальше эксплуатировать

[bio-dizel 90]

ролик 6500 !!! онив этом балткаме совсем видать ипанулись, больно алчные, пару месяцев назад видел в южном порту за 2000, австрийский, брать даже не думал показалось дорого, где то в какой теме не помню писали про этот ролик, туда смазки надо набить и дальше эксплуатировать

Яя гуд гуд. Промыл керосином, мобил синий забил и поставил обратно, 40тыс прошёл пока нормально(общ.171000) Люфта небыло,поэтому не стал новый ставить...

[max71 186]

не получается устранить течь с обратного клапана :( , ставил шайбы и медные и алюминевые, все равно текеть, трубка целая - проверял , заметил пока холодная сухо, а чем больше прогревается тем сильнее текёт :unsure: , смотрел через зеркало капает из под обратного клапана, был ли у кого сей печальный опыт и чем лечили??? 

[bio-dizel 90]

не получается устранить течь с обратного клапана :( , ставил шайбы и медные и алюминевые, все равно текеть, трубка целая - проверял , заметил пока холодная сухо, а чем больше прогревается тем сильнее текёт :unsure: , смотрел через зеркало капает из под обратного клапана, был ли у кого сей печальный опыт и чем лечили??? 

Можно другой поставить для проверки, один или два есть моих б/у

[max71 186]

Можно другой поставить для проверки, один или два есть моих б/у

щас приеду, пиво брать?

[F61621 45]

А ты с обоих сторон трубки шайбы ставишь

[max71 186]

А ты с обоих сторон трубки шайбы ставишь

конеш, и маленькую шайбу менял , эфекта нет, я уже начинаю думать о плохом

А ты с обоих сторон трубки шайбы ставишь

ставил даже по 2 шт с каждой стороны, как вариант

[F61621 45]

Нет ты не понял шайба между блоком и штуцером потом шайба между штуцером и клапаном,  и все вворачиваешь в моноблок.

Изменено 27 октября, 2013 пользователем F61621

[max71 186]

Нет ты не понял шайба между блоком и штуцером потом шайба между штуцером и клапаном,  и все вворачиваешь в моноблок.

все именно так, шайба к блоку затем трубка потом опять шайба, и притягиваю обратным клапаном собранным

[F61621 45]

Может трещинка в штуцере

[max71 186]

Может трещинка в штуцере

щас пойду у bio возьму клапан другой , попробую и проверю ещё раз все и трубку и штуцер

[МихаилZ 66]

может выбоина, как вариант. на плоскости трубки. уверен 50% в штаере не встречал но в трактаре было не раз.