Газ 560. Поделитесь опытом.

[alex134 1 960]

не коллеги где есть гбц там попахиват мазахизмом

ты щас моего отца и деда оскорбил :lol: :lol:

 особенно 405 406

не только там есть ГБЦ ;) тебе просто не повезло в начале пути )))

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем alex134

[dimos tver 1]

ты щас моего отца и деда оскорбил :lol: :lol:

не только там есть ГБЦ ;) тебе просто не повезло в начале пути )))

может и не везло особенно зимой в -25 по 2 раза на неделе снимал не хото вспоминать даже

[bio-dizel 90]

может мне подвезло продовец снял мне его с магнита отдельно не было(безконтактный) а колебровал не снимая крышки и всё ок

Так как калибровал? расскажи. И что за дерзкий продавец такой взял и снял датчик с магнита для тебя? Как он собирается его в дальнейшем продать?

[max71 186]

Цирк уехал. Клоуны остались... , ...

[crossfire2006 4]

Купил датчик рейки за 5.500 в Харькове, нового образца, с болтами и инструкцией. А вот поставить некогда пока передвигаюсь так.

Сегодня мне за мой штаер давали реальную сумму, желание отдать ключи в обмен на деньги присутствовало но я его победил.

так не колибруется, вам скорее всего повезло, датчик с близкими параметрами попался

Я тоже хотел это написать, я пусть и не большой специалист по Штайерам но ленивый до упаду и если бы существовал способ откалибровать без снятия крышки я бы этот способ нашел где угодно лишь бы болты не крутить :)

[Андрей1988 0]

Парни всем привет,кто нибудь из вас устанавливал себе бортовой компьютер на штайер.

[crossfire2006 4]

А сейчас уже нет полноценных компьютеров, только диагностические брелки.

[Андрей1988 0]

А что это за брелки,и как они помогают?

[колобок 7 166]

А что это за брелки,и как они помогают?

смотри тему бортовые компьютеры

[crossfire2006 4]

Поменял датчик рейки. Шоб открутить последнюю гайку с уха впускного коллектора пришлось извратится по черному. Да и вообще пока гайки на коллекторе нащупал, прикинул где они и выкрутил прошло полтора часа. Заглушил ЕГР медными пластинами на входе и выходе. Ну вроде вот и всё, заводится и бодро тарахтит, сейчас вечером устрою тестдрайв.

Откалибровалась рейка с первого раза, без проблем тьфу-тьфу-тьфу.

Теперь очередь шумовиброизоляции и музыки в авто, этот процесс я люблю и довожу машину под себя беспрерывно пока не ее продаю :)

Плохо что Гена слаб - всего 90ампер а заменить на более мощный будет абсолютно не бюджетно, это не обычные газовские гены по пять рублей за ведро.

[crossfire2006 4]

Я смотрю владельцев штайеров осталось крайне мало тут. А у меня эта машина гдето года на два-три, с моими пробегами мне в течении этих лет даже на ней ремень не придется менять.

И вполне вероятно что по прошествии ещё года эту ветку по ГАЗ560 я останусь вести в одиночестве :-) З.Ы. Если у кого с форума будет интерес в моих краях - могу сбросить свой номер телефона на всякий пожарный случай.

[Евгений САХА 37]

Я смотрю владельцев штайеров осталось крайне мало тут. А у меня эта машина гдето года на два-три, с моими пробегами мне в течении этих лет даже на ней ремень не придется менять.

И вполне вероятно что по прошествии ещё года эту ветку по ГАЗ560 я останусь вести в одиночестве :-) З.Ы. Если у кого с форума будет интерес в моих краях - могу сбросить свой номер телефона на всякий пожарный случай.

не, не переживай, не останешься. Очень многие еще не дружат с интернетом

[EvgenT 57]

Я смотрю владельцев штайеров осталось крайне мало тут. А у меня эта машина гдето года на два-три, с моими пробегами мне в течении этих лет даже на ней ремень не придется менять.

И вполне вероятно что по прошествии ещё года эту ветку по ГАЗ560 я останусь вести в одиночестве :-) З.Ы. Если у кого с форума будет интерес в моих краях - могу сбросить свой номер телефона на всякий пожарный случай.

Я скорее всего еще останусь, 10 лет уже на этих моторах езжу. :)  Вон на одной Волге уже 8 лет катаюсь.

[crossfire2006 4]

Сабака злая а не мотор.

Поменял датчик рейки, откалибровал, всё показатели в норме.

Поехал, всё равно на 4 и 5 передачах в районе 2500-3000 оборотов двигатель как захлебывается и сбоит на мгновение, рывки еле заметные но есть.

Сегодня врезал тройник после фильтров, померял ещё раз давление - норма газую или нет.

Думаю хрен с ним может под нагрузкой не докачивает насос, я ж на месте мерял. Купил новый топливный насос Старооскольский, слил всё из бака, поменял насос, залил всё контакты под днищем силиконом, поменял всё фильтра. И всё равно симптомы теже. Я уже не знаю что и делать.

[Черников Александр 0]

Сабака злая а не мотор.

Поменял датчик рейки, откалибровал, всё показатели в норме.

Поехал, всё равно на 4 и 5 передачах в районе 2500-3000 оборотов двигатель как захлебывается и сбоит на мгновение, рывки еле заметные но есть.

Сегодня врезал тройник после фильтров, померял ещё раз давление - норма газую или нет.

Думаю хрен с ним может под нагрузкой не докачивает насос, я ж на месте мерял. Купил новый топливный насос Старооскольский, слил всё из бака, поменял насос, залил всё контакты под днищем силиконом, поменял всё фильтра. И всё равно симптомы теже. Я уже не знаю что и делать.

Посмотри провода на датчик коленчатого вала,сразу за двигателем,тройная папа-мама,один проводок плохой контакт двигатель захлебывается.а как полностью отвалится, то заводится будет,но не поедет,по крайней мере мне по телефону Альберт со Славой из Нижнего все объяснить смогли,был в лесу и спросить больше не у кого.А без компа бортового я вообще боялся бы ездить на этом двигателе,а так,хоть на край света(Если, конечно, он есть).

[dimos tver 1]

Сабака злая а не мотор.

Поменял датчик рейки, откалибровал, всё показатели в норме.

Поехал, всё равно на 4 и 5 передачах в районе 2500-3000 оборотов двигатель как захлебывается и сбоит на мгновение, рывки еле заметные но есть.

Сегодня врезал тройник после фильтров, померял ещё раз давление - норма газую или нет.

Думаю хрен с ним может под нагрузкой не докачивает насос, я ж на месте мерял. Купил новый топливный насос Старооскольский, слил всё из бака, поменял насос, залил всё контакты под днищем силиконом, поменял всё фильтра. И всё равно симптомы теже. Я уже не знаю что и делать.

посмотри пружинку обратного клапона. у меня было подобная ситуацыя после регулировки хода форс! длинна пружины была 23 мм. я сделал 30-33 мм. всё нормуль стало !!! ;)

[crossfire2006 4]

Оппа, сегодня подключил брелок а на включенном зажигании положение рейки = 143мм это вместо положенных по мануалу 60...134 максимум.

Куда то как то уплыло, неужели я за датчик 5тыс зря отдал.

Пичаль, сейчас ещё раз перекалибрую гляну, может с первого раза не дошло до мозгов.

Работа стоит, я купил себе новую игрушку - штаер, уже три дня его разбираю-собираю-вникаю :)

[bio-dizel 90]

Оппа, сегодня подключил брелок а на включенном зажигании положение рейки = 143мм это вместо положенных по мануалу 60...134 максимум.

Куда то как то уплыло, неужели я за датчик 5тыс зря отдал.

Пичаль, сейчас ещё раз перекалибрую гляну, может с первого раза не дошло до мозгов.

Работа стоит, я купил себе новую игрушку - штаер, уже три дня его разбираю-собираю-вникаю :)

Калибрани для начала на холодном двс и запомни нулевое положение, прогрей град. до 50-60. заглуши  и вкл зажигание, глянь на число нулевого положения рейки есть отличия? Или если будет выскакивать код56 на прогретом значит датчик живой но с браком. или в скрутке проводов дело.

[Евгений САХА 37]

Оппа, сегодня подключил брелок а на включенном зажигании положение рейки = 143мм это вместо положенных по мануалу 60...134 максимум.

Куда то как то уплыло, неужели я за датчик 5тыс зря отдал.

Пичаль, сейчас ещё раз перекалибрую гляну, может с первого раза не дошло до мозгов.

Работа стоит, я купил себе новую игрушку - штаер, уже три дня его разбираю-собираю-вникаю :)

каких 143 мм? там 18 мм максимальный ход. Какой параметр смотришь?

[dimos tver 1]

Оппа, сегодня подключил брелок а на включенном зажигании положение рейки = 143мм это вместо положенных по мануалу 60...134 максимум.

Куда то как то уплыло, неужели я за датчик 5тыс зря отдал.

Пичаль, сейчас ещё раз перекалибрую гляну, может с первого раза не дошло до мозгов.

Работа стоит, я купил себе новую игрушку - штаер, уже три дня его разбираю-собираю-вникаю :)

я два года вникал пока на форум не наткнулся! недельку и начнёш шарить

[dimos tver 1]

колеги подскажите? знакомый купил 560 там токая беда вяло реогирует двс на положения педали газа, а напрямую через горловину всё хорошо. я думаю могнит отподает! остаётся педаль и датчик рейки как их проверить? 

[колобок 7 166]

колеги подскажите? знакомый купил 560 там токая беда вяло реогирует двс на положения педали газа, а напрямую через горловину всё хорошо. я думаю могнит отподает! остаётся педаль и датчик рейки как их проверить? 

компом или заменой на заведомо исправные

[dimos tver 1]

компом или заменой на заведомо исправные

педаль я свою сниму а датчик может резистор впоять

[SA.DIESEL 292]

педаль я свою сниму а датчик может резистор впоять

впаяй   хуже не будет.

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем SA.DIESEL

[колобок 7 166]

впаяй   хуже не будет.

ну, как вариант для проверки сойдёт