Капиталочка на носу?

[flab37 5]

капиталю движок 402 газелевский движок, нету шкива, стоит он около 2рублей, предлогают за даром шкив от волги, только подходят они? метками или ручей другой? кто знает подскажите

[Ewgen nsk 0]

капиталю движок 402 газелевский движок, нету шкива, стоит он около 2рублей, предлогают за даром шкив от волги, только подходят они? метками или ручей другой? кто знает подскажите

Одинаковые они. Я сам недавно весь мотор от волги вставил.

А метки перенаметить можно. Выставляешь ВМТ без головы и пилишь.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Ewgen nsk

[Игорёк 54rus 1]

Я сам недавно весь мотор от волги вставил.

И какие были замароки с документами?

[Ewgen nsk 0]

И какие были замароки с документами?

АБСОЛЮТНО НИКАКИХ!!! Переставляешь мотор, и в ГАИ на оформление. Мне пояснили что всё потому-что данные двигатели (4215 и 402) оба устанавливаются заводом на ГАЗель.

[Игорёк 54rus 1]

Не я по поводу того что двигатель с волги!

[Stels 0]

После капиталки 40 тышь , стала плохо заводиться , масло кидать через щуп , крышку , померял компрессию : 1-й - 5; 2- 7; 3-6; 4-8. Вопрос :не зря ли я полез в движок ???

[Crady 8 541]

После капиталки 40 тышь , стала плохо заводиться , масло кидать через щуп , крышку , померял компрессию : 1-й - 5; 2- 7; 3-6; 4-8. Вопрос :не зря ли я полез в движок ???

капиталочка,капиталочка...смотреть надо правда что делать,гбц или поршневую.ты бы написал с маслом это у тебя

,или чистый замер.если с маслом,то гбц скорей всего,клапаночки делать нуна.

[вангазыч 5]

парни подскажите, тут замерил компрессию на 402 1-9.5 2-8 3-8 4-8 после подлива масла давление поднялось на килограмм. сейчас стою на ремонте делаю кронштейн подвески двигла и буду башку менять на 92, о чём может сказать эта компрессия???

[Александр 242]

парни подскажите, тут замерил компрессию на 402 1-9.5 2-8 3-8 4-8 после подлива масла давление поднялось на килограмм. сейчас стою на ремонте делаю кронштейн подвески двигла и буду башку менять на 92, о чём может сказать эта компрессия???

неплохая компресия под 92-й бенз, на новом моторе должно давить 10

[Toyota007 2 887]

неплохая компресия под 92-й бенз, на новом моторе должно давить 10

Саш!С тобой не согласен!На новом 92.Должно быть 12,или больше,минимум 9,разброс по цилиндрам 1.Меньше 9 нужно задумываться о капиталке.

На новом под 76.Должно быть 10,или больше,минимум 7,разброс по цилиндрам 1.Меньше 7 замена колец.

[Popovich 0]

парни подскажите, тут замерил компрессию на 402 1-9.5 2-8 3-8 4-8 после подлива масла давление поднялось на килограмм. сейчас стою на ремонте делаю кронштейн подвески двигла и буду башку менять на 92, о чём может сказать эта компрессия???

В идеале - одно значение во всех цилиндрах, но допустимый разбег не более 1-й атмосферы. Замером компрессии с добавлением масла, выявляют степень износа поршневой. Но категоричные выводы делать рано, т.к нет гарантированной герметичности клапанов. После установки головки под 92 бенз. (камера сгорания меньше) , компрессия должна подпрыгнуть. В идеале проверить направляющие, притереть клапаны, залить керосином без пружин (я оставляю на сутки) - течи не должно быть.

[Popovich 0]

Саш!С тобой не согласен!На новом 92.Должно быть 12,или больше,минимум 9,разброс по цилиндрам 1.Меньше 9 нужно задумываться о капиталке.

На новом под 76.Должно быть 10,или больше,минимум 7,разброс по цилиндрам 1.Меньше 7 замена колец.

Абсолютная правда, поддерживаю на все 100...

[вангазыч 5]

парни подскажите, тут замерил компрессию на 402 1-9.5 2-8 3-8 4-8 после подлива масла давление поднялось на килограмм. сейчас стою на ремонте делаю кронштейн подвески двигла и буду башку менять на 92, о чём может сказать эта компрессия???

у меня эта компрессия на 80-м бензе

 

ребят, а прокладку поддона лучше ставить на герметик или лучше без него, кто знает???

[Popovich 0]

На герметик, тонким слоем.

[вангазыч 5]

по ходу пьесы возник такой вопрос, пару раз довелось перегреть двигло и темпетратура поднималась на середину зелёной зоны , чтонибудь может произойти с кольцами???

[Леха306 52 1 479]

по ходу пьесы возник такой вопрос, пару раз довелось перегреть двигло и темпетратура поднималась на середину зелёной зоны , чтонибудь может произойти с кольцами???

зеленая зона на то и зеленая,на красную уходило? если нет то перегрева не было.

[вангазыч 5]

зеленая зона на то и зеленая,на красную уходило? если нет то перегрева не было.

так вот из прочитанного в аналогичных ответтах при перегреве кольца отпускают, а температура у меня была солидная что аж тосол выбрасывало из бачка.

Вот блин начитался и голову себе забил всяким, вот теперь сижу и думаю стоит ли кольца менять или нет :huh:

[Леха306 52 1 479]

так вот из прочитанного в аналогичных ответтах при перегреве кольца отпускают, а температура у меня была солидная что аж тосол выбрасывало из бачка.

Вот блин начитался и голову себе забил всяким, вот теперь сижу и думаю стоит ли кольца менять или нет :huh:

Будешь менять когда расход масла резко увеличится,если перегрев был не долгим то ничего им не будет.

[вангазыч 5]

перед ремонтом ещё довелось покататься но на бензе, т.к. небыло газа в городе, когда встал на ремонт и выкрутил свечи они были все чёрные о чём это может говорить??? компрессию описал выше

[Леха306 52 1 479]

перед ремонтом ещё довелось покататься но на бензе, т.к. небыло газа в городе, когда встал на ремонт и выкрутил свечи они были все чёрные о чём это может говорить??? компрессию описал выше

Это говорит о богатой смеси бензина!

[Alexq55 339]

парни подскажите, тут замерил компрессию на 402 1-9.5 2-8 3-8 4-8 после подлива масла давление поднялось на килограмм. сейчас стою на ремонте делаю кронштейн подвески двигла и буду башку менять на 92, о чём может сказать эта компрессия???

Да это шикарная компрессия для двигателя на 80-м бензине.

[алтай 0]

Подскажите кто может. дело бы так, ехал по трассе на газу, два раза подряд чихнула и появился шум вроде как трещание, стук одного клапана, переключаю на бензин шум прекращается, обратно на газ снова шум. Доехал до дома на бензине все нормально, тянет как нужно. Утром заводить начал выдавила масло из под фильтра, меняю фильтр заливаю масла завожу, давление опять дикое, выдавливает прокладку с боковой крышки, кстати оно и было не маленькое, два датчика менял оно меньше не становилось, но хотя бы масло не давило. :blink:

[Валерий(69) 1 459]

Обнаружил причину типа "дизельного звука" на ХХ на горячую, а от 2500 об. появляется рокот (пока еще не сильный). Оказалось, что это стук юбки поршня в 4м цилиндре, стало быть натертость образовалась. Хотелось бы узнать у тех кто сталкивался с подобным, сколько еще можно с этим ездить?

[rusgg 3 979]

Пока расход масла не уничтожит мотор можно ездить

[Vovka31 498]

Обнаружил причину типа "дизельного звука" на ХХ на горячую, а от 2500 об. появляется рокот (пока еще не сильный). Оказалось, что это стук юбки поршня в 4м цилиндре, стало быть натертость образовалась. Хотелось бы узнать у тех кто сталкивался с подобным, сколько еще можно с этим ездить?

Как узнал? поддон вскрывал? У меня тоже что то постукивает на ХХ в районе поддона где 4 й цилиндр. Но только на улице слышно, в кабине нет. При добавлении оборотов стук то ли прекращается то ли звуком мотора перебивается. Ну постукивает уже тыс 150 наверно.  И что там постукивает ХЗ