Дворники реле трапеция

[вилли 883]

Где брал то? Надо тоже зимние менять

В Ебурге :)

[Vadim39 898]

Всем доброго! такая проблемка: при подключенном реле (932.3747) дворники останавливаются по середине, переключаю например в первое положение  проходит полный цикл  и возвращаются на середину стекла, пробовал менять реле никаких изменений, где искать причину? просмотрел всю ветку вроде ничего подобного не попадалось (хотя мог пропустить где-то)     

[ВадимВ 1 708]

 

 

где искать причину?

а с моторчика не снимал тяги?

[Vadim39 898]

какие тяги? снимал сам моторчик по надобности, щетки доходят до пластиковой накладки и возвращаются на середину стекла, если в таком положении переставить их в "как должно быть" то они в таком случае будут сметать с капота, может я перепутал положение "S" тягу с моторчика  на трапецию? в данный момент эта тяга расположена " от оси мотора"вниз хотя вряд ли...

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем Vadim39

[Dmitrij 312]

 

 

может я перепутал положение "S" тягу с моторчика  на трапецию? в данный момент эта тяга расположена " от оси мотора"вниз хотя вряд ли..

эта тяга должна быть горизонтально,а не вниз смотреть.

[ВадимВ 1 708]

может я перепутал положение 

именно так.

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем ВадимВ

[Vadim39 898]

ок, если горизонтально тогда куда вправо/влево ?

[ВадимВ 1 708]

 

 

ок, если горизонтально тогда куда вправо/влево ?

сними тяги с моторчика и включи его, потом выключи, когда остановится смотри как тяги одеть, а лучше посмотри на другой Газели, я в таких случаях, прежде чем снять, фотографирую.

[Владисон 72]

Други, подскажите, где в СПб можно купить отдельно моторчик Bosch с обычной старой колодкой для Газели. Или может есть какой инет-магазин?

[Кислород 336]

Машина 11 года, поехал в ночь, дождь. Дворники работали часа два, пока не проехал дождевой фронт. Стал выключать, а они не выключаются. Минут десять прошло сами выключились. Подозреваю что реле залипает.

[Джейзел 277]

Кислород, у меня после мойки двс такая фигня. Фишку сдергиваю на какое-то время. Где-то что-то заливает. 

[Владисон 72]

Долгое время не мог понять в чём дело - глюк дворников. Потом догадался. Подкапотную колодку подключения моторчика дворников засунул "под скорую руку" в пластиковую прямоугольную коробку, наподобие, что селёдку в таких продают. Теперь ничего не замыкает от мокрой погоды. До сих пор, года два-три, уже так езжу )

[66edward 17]

Подскажите, какой мотор или всю систему менять взамен старой. Газ 2217 2005 год НО?

[Владисон 72]

Там подшипники пластиковые иногда протираются "до сквозных дыр" в зазорах. У мня так было на одной газеле. В итоге поставил новую, качественно смазал и одел пыльнички. Мотор Бош. Очень рад.  

[Залётчик 374]

Мужики, разбирал рулевую колонку и не снял глянуть реле поворотников\аварийки. Там три штыря? В магазине взял реле поворотников, а позже выяснил, что есть какие-то другие. 

Речь о том реле что в колонке стоит. 

[jeka1981 451]

Мужики, разбирал рулевую колонку и не снял глянуть реле поворотников\аварийки. Там три штыря? В магазине взял реле поворотников, а позже выяснил, что есть какие-то другие. 

Речь о том реле что в колонке стоит. 

в колонке стоит реле поворотов -аварийки

[Залётчик 374]

в колонке стоит реле поворотов -аварийки

Вот какое оно? Т.к. перебирая каталог ГАЗ этих реле поворотов-аварийки несколько видов. 

[Alex030569 6 256]

Вот какое оно? Т.к. перебирая каталог ГАЗ этих реле поворотов-аварийки несколько видов.

 

По ВИН коду всё можно узнать,да же какие предахранители стояли с завода.

[Залётчик 374]

По ВИН коду всё можно узнать,да же какие предахранители стояли с завода.

Заменил сегодня. Слева новый, справа старый. Как видим (кликабельно) номера немного различают и новый чуть-чуть меньше по размеру. 

З.Ы: если помучиться, руль можно не снимать. Там винт подлезть открутить хитро надо. 

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[jeka1981 451]

 

 

руль можно не снимать

нахера его снимать руль то  :o

 

вспомнил анекдот когда разжав ручку у ведра его повешели на кардан камаза  :lol:

[Залётчик 374]

нахера его снимать руль то  :o

Чтобы один из двух винтов открутить. Так не подлезешь. ! откручивается нормально отвёрткой, второй мало того что места нет, подлезть, так он ещё и длинный, упирается в руль. 

За само реле взяться можно, а вот вытащить не получилось. Ну, может у меня пальцы кривые. 

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Залётчик

[крестон85 0]

Доброе время суток, нужна помощь, проблема такая:дворники работают только в положении омывайки, заменил реле,( дважды), переключатель и моторчик и ни чего не изменилось предохранители целые, что случилось и где искать может кто сталкивался?

[Alex030569 6 256]

Вчера заезжал на рынок в Нижнем.Купил трапецию без мотора,бизнесовскую-650 руб(заводская).Решил купить зимний дворник.Ни когда не пробовал,решил взять пока один,для испытаний.У него резина выше и кожух на всем механизме.Стоимость 500 руб.Прямо на стоянке поменял дворник и . . Сломал крепление дворника.., там где гайка на 13.Пришлось менять трапецию.Поменял примерно за час.Правый дворник не смог открутить,гайка на 24,которая закручивается на трапеции и притягивает ее к кабине.Закисло все там.Пару ударов хороших и выламал узел.Поставил уже с большой шайбой.Дома конечно можно было поизгаляться и открутить более гуманно.Но тут в рейсе,время поджимало.

Сейчас новые дворник и новая трапеция работают идеально.Еще у меня стоят паводки от Лады Калины-ВЕСЧ!

[Ozzi 0]

Всем привет.

Теперь и у меня проблемка с дворниками назрела. 

Замечал еще осенью - в дождь дворники часто отрубались. 

Пара взмахов и все. А сейчас снег вообще сметать не хотят.

Грешил на термопредохранитель. Встроенный у меня стоит.

Замкнул для проверки зеленый и розовый провода на разъеме - мотор сразу махать пошел в полный рост ! 

Но покупать новый мотор из-за этого жаба душит, да и разбирать все это не хочется. 

Возникла мысль розовый провод от контакта разъема электромотора (номер 1) отсоединить, а в разрыв между розовым и зеленым вставить обычный радиотермопредохранитель (см. схему). 

Единственно, надо правильно выбрать  его параметры.

    Все они подразделяются по току и температуре срабатывания. Напряжение не важно в данном случае (все в основном на 250в).

 По току: если предохранитель, на который идет розовый провод, рассчитан на 10А, то и термопредохранитель д.б. 

на ток не менее 10А. Можно и 15А. 

 По температуре:   с высокой температурой срабатывания брать сразу страшновато, какая температура срабатывания 

у штатного  - неизвестно. Поэтому думаю для начала поставить предохранитель на 96 град. С.

Если будет постоянно срабатывать, поменять с более высоким уровнем температуры, например на 115 С (есть датчики вплоть до 250 град, с интервалом в ряду 5 - 10 град). Стоимость такого датчика довольно смешная - порядка 25 - 35 руб за штуку. Думаю есть смысл повозиться.

 Интересны ваши мнения. (общую схему взял на просторах).

  

 

 

[Алексей Ф. 9 091]

Вчера какой то глюк словил с дворниками((

Позавчера при -11 , как то медленно стали работать дворники , раз 5 за день мыл стекло .

Вчера днём решил помыть стекло, нажал на рычаг - вода льётся , а дворники поднялись на середину хода и там замерли((

Проехал 15 км  , дворники потихоньку опустились . Остановился и слышу , как, что то долбит слева под капотом - отключил предохранитель дворников и "дятел" замолчал))

Проехал ещё 50 км, вставил на место предохранитель, дворники откинул от стекла и попробовал включить их -работают, но медленно . Попшикал вдэшкой на все соединения трапеции , вроде чуть побыстрее стали работать дворники..Так и ездил до вечера с "эстонскими" дворниками))

Что это , моторчик устал за 5,5 лет и 300 тыс км , или весь механизм ?