соболь 4х4

[Сергей Шпиев 29]

Отпишусь по скорости 90км.ч - 2700об.м ...При достижения 150км.ч не было возможности зафиксировать тахометр (болтанка)из-за дорожного покрытия..но отсечка не срабатывала,а она у меня на 6800 отсекает.И это не сказка. С такой скоростью ездить не собираюсь.

Звонят те кто уже гоняет РК от Г-66 очень довольны. Но у их уже стоят в мостах полные блокировки 60% в передок планируют вставлять 80%...

По поводу скорости они тоже перестали теперь не заморачиваются... ДВ у их 402-409.. По поводу приобретения блокировок они в свободной продаже...Как я понял производство Н-НО., Нифи кажется. В Москве салоны Внедорожник..

Смысла с ГП от Бизнеса не вижу смысла. Потеря на понижающей против десяти минут 200км.ч ...Всё равно не поверят,а гонять так внедорожник даже с отключенным передком.. Решать вам.. Пишу смело,после телефонного разговора по скоростям кто поставил РК-66.. Думал, что только я так быстро катаюсь.Тут я грешен.. На одном передке летают ВСЕ,,,,

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Сергей Шпиев

[Сергей Шпиев 29]

На одном передке летают ВСЕ,,,,

Ошибочка На задке....

[4х4 56]

Повторюсь . По моему мнению соболь(газель) бизнес . Делают достаточно качественно. Я удивился качественным изменениям в лучшую сторону, когда купил свой соболь. По опыту готов был к худшему. Из недостатков осталось две. Шумность. Но легко решаема(я во всяком случае на 95% устранил шум) . И второе, остались трещины в рамах . До 30 000км на моём соболе не было трещин. Думал понесло. Но как дал последний раз пробег по буеракам в 600км. Вернулся в гараж смотрю трещина. Но не критична, поставлю усилители. Конечно я его(соболь) перешил и переделал и ещё переделаю. Но это не от плохого качества, а потому что мне так хочется.

+ крестовины переднего моста,

+ Глюки печки

+бешенный расход топлива

+возможность сгореть на ходу

+глюки проводки

+текущие сальники мостов

+выброс гипоидки из раздатки

+нерегулируемая боковая дверь

+лопающиеся шланги гидроусилителя

и это пока на 17тысяч. Думая дальше "качество" будет улучшаться B)

[Toyota007 2 887]

+ крестовины переднего моста,

+ Глюки печки

+бешенный расход топлива

+возможность сгореть на ходу

+глюки проводки

+текущие сальники мостов

+выброс гипоидки из раздатки

+нерегулируемая боковая дверь

+лопающиеся шланги гидроусилителя

и это пока на 17тысяч. Думая дальше "качество" будет улучшаться B)

Продай машину,вы с ней не сошлись характерами..Это ужас.У меня с большим пробегом..но мало геморроя..Мелочь есть,но это меня бы убило..

[4х4 56]

А кому этот аппарат нужен?

Вечная машина, купил хрен избавишся :wacko:

[Toyota007 2 887]

А кому этот аппарат нужен?

Вечная машина, купил хрен избавишся :wacko:

Есть твоя правда...

[cazemir 764]

+ крестовины переднего моста,

+ Глюки печки

+бешенный расход топлива

+возможность сгореть на ходу

+глюки проводки

+текущие сальники мостов

+выброс гипоидки из раздатки

+нерегулируемая боковая дверь

+лопающиеся шланги гидроусилителя

и это пока на 17тысяч. Думая дальше "качество" будет улучшаться B)

у меня на калине хуже было, но я с гарантии не слазил, в прямом и переносном смысле, так они мне тыщ к 35 пробегу все устранили, и забегала машинка ;)

[Сергей Шпиев 29]

За

А кому этот аппарат нужен? Вечная машина, купил хрен избавишся Есть твоя правда...

А за машинами из под Славки (УТЮГ) очередь.... :P

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Сергей Шпиев

[Сергей Шпиев 29]

За свою скажу. Есть реальные покупатели. Утром позвоню,в обед будут деньги.($17.000).Это у друга желание,а так на базаре не выставлял..Думаю $20000 предложение будет...Здесь на сайте кто то из Караганды ныл и хотел продать,а как я ему предложил реального покупателя...исчез.

Своего Барга не продам... Посредников просьба не беспокоить. :rolleyes:

[сампосебе 165]

странно конечно ..у моего 71 000 пробега ..но таких головняков нет..а катаю я его везде..

[федотданетот 144]

странно конечно ..у моего 71 000 пробега ..но таких головняков нет..а катаю я его везде..

Каму как повезёт.Советский автопром это рулетка,выигрывает один на миллион.У меня баргузин с нова тоже весь сыпался и тёк, но я его весь перетрёс и теперь продавать за копейки переделанный авто нет смысла.да и пробег у меня 68 тыс Проще второй купить,а его оставить для поездок на отдых(рыбалка,охота ,туризм) Изменено 18 декабря, 2012 пользователем федотданетот

[Михалыч S360VYM 595]

Автопром в вопросах качества , сделал скачёк в перёд.

[cazemir 764]

Автопром в вопросах качества , сделал скачёк в перёд.

можно как мантру, перед сном читать, :D :D

[4х4 56]

Автопром в вопросах качества , сделал скачёк в перёд.

Немного не так, Автопром в вопросах качества, стоя перед обрывом сделал скачек в перед. :ph34r:

[cazemir 764]

Немного не так, Автопром в вопросах качества, стоя перед обрывом сделал скачек в перед.

можно как мантру, перед сном читать,

читай поможет :D

[Барсик 194]

Баргузин 4х4 2007г.в пробег 60 тыс . Шумку сделал сам . проблем никаких кроме доп включения эл.муфты летом

[Денис10 35]

27527 пробег около 230 тыс из них примерно 170 тыс на полном приводе, одна замена ступичных подшипников, по две шкворней и крестовин, расход-бензина 15 газа 18, проводка цела, двери закрываются, трещины в раме есть-стоят на месте, да машина расслабится не позволяет или я ей не позволяю :D. Нет аналогов у этого автомобиля, за вменяемые деньги, НЕТ! Не было ни одного простоя более трёх дней. У всех приятелей иномарки (боксёр, транзит, спринтер) на дальняк они конечно лучше, только Боксёр я из из С-пб тащил по причине навернувшегося ролика ремня, Транзит то чехлы на ШРУСы ждал две недели то замёрз в -25 и завёлся только при -10(при наличии подогревателя), Спринтер в тот же С-пб ездил на ремонт топливной аппаратуры, очень надо сказать не дешевый ремонт, а ездил своим ходом со скоростью 40 км/ч (400 км десять часов хода!) тк быстрее не мог, тот же водитель Спринтера что бы в мороз ДТ не замерзало установил в кабине бак от лодочного мотора ибо пока оно из бака идёт до насоса превращается в кисель. Все эти машины дороже моей(причём они 4*2), и все их водители считают что лучше моей.Вот не пойму-чем? Почему то у меня другое мнение.Мою манеру езды никто из указанных микроавтобусов не выдержал бы и год. К чему я всё это лирическое отступление написал, наверное к тому что ломается всё (кто верит в неломучии иномарки пусть заглянет на профильные форумы и соотнесёт количество страниц и мегабайт информации с количеством этих машин на дороге, не забыв при этом стоимость владения). А форумчанину с ником 4х4 надо сдать машину продавцу, есть же соответствующая статья, что то там про существенные недостатки.

[cazemir 764]

А форумчанину с ником 4х4 надо сдать машину продавцу, есть же соответствующая статья, что то там про существенные недостатки.

я так почитываю его, че-то он всем не доволен)))

кстати вчерась на отцовом партнере катался, да нет шума, да управление мягче, но млин привык к собольку чуть не залез с сугроб)) да и вообще ощущение не те, кароче я даже с этим комфортом напрягся)) соболь зимой да зимней резине мощная штука.

Изменено 5 января, 2013 пользователем cazemir

[сампосебе 165]

не знаю как кого ..меня устраивает полностью ..нет таких машин которые не ломаются ..зато мой довозит меня туда куда мне нужно ..спать можно прям на сиденьях с комфортом ..доехать тут даже и сравнивать по комфорту с буханкой нонсенс ... проходимость практически та же ..

Изменено 5 января, 2013 пользователем сампосебе

[Михалыч S360VYM 595]

Немного не так, Автопром в вопросах качества, стоя перед обрывом сделал скачек в перед. :ph34r:

Мне кажется, перепрыгнул!

[denis-volk 31]

Мне кажется, перепрыгнул!

точно только в какую сторону пругнул :D

[4х4 56]

Мне кажется, перепрыгнул!

Нет не перепрыгнул. летит в низ.

По поводу недоволен:

Да недоволен конкретно соболем и конкретно полноприводным с 4216 мотором.

у Самого соболь 2752-2003 года с 406 двигателем работал без проблем. ну передок конечно слабоват, и дверь боковая гремит. Но основных напрягов не создавал. И жаловаться на него грех. свое отработал.

Газель бортовая с 2005 года Тянет лямку. 402 двигатель. Работает на износ. Тоже жаловаться грех. борта только подгнивать начали.

С 1998 по 2004 год На цельножелезной ездил. тоже с 402 и тоже жаловаться было грех.

В конторе длинная газель с каминсом, 11 года выпуска, замучили коробка и карданы. вечно глючащая печка. Развал - схождение которое не может исправить не один шиномонтаж. Так что мое личное мнение, Газель кризис выигрывает у старых газелей только блестящей краской и красивой торпедой. во всем остальном полет качества вниз нормальный. идем ко дну.

[сампосебе 165]

Да недоволен конкретно соболем и конкретно полноприводным

 

ну так чо мучисся то ? продай ...возьми буханку ..наверно идеал совершенства ...нам вон пришла в контору новье ..даже швы кузова не проварены путем !!!! и стоит недорого всего то 550 000 ..

[4х4 56]

Типа из всего го-на наше гно самое лучшее.

А что бы продать этот лом, нужно сначало с банком рассчитаться. получается замкнутый круг. Что бы избавиться от металлолома, нужно за него рассчитаться. А что бы рассчитаться нужно отработать. А работать, больше денег на бензин израсходуеш. Хорошо Старушки соболь с бортовой выручают. А то давно бы под просрочку влетел.

За декабрь накатал 1200 км на бензин выкинул 10800 рублей. банку отдать 16000. не машина а сказка.

[cazemir 764]

За декабрь накатал 1200 км на бензин выкинул 10800 рублей. банку отдать 16000. не машина а сказка

блин это какой расход-то? че-то никак не посчитаю