Электронная педаль газа

[sergei1967 0]

а у меня вообще сдохла пошол сегодня заводить -25 на улице раз завелась и заглохла второй не захотела даже вспышек небыло зато загорелся чек при заводке а так включаешь зажигание чек тухнет что за трабола такая .снял акум на зарядку сдох совсем

[OHOTNIK 6]

а у меня вообще сдохла пошол сегодня заводить -25 на улице раз завелась и заглохла второй не захотела даже вспышек небыло зато загорелся чек при заводке а так включаешь зажигание чек тухнет что за трабола такая .снял акум на зарядку сдох совсем

Скорей всего дроссель примерз, я (как советовали) развернул воздухозаборник к ДВС, этой беды стало меньше, по лету переделаю поосновательней. Чек загорается скорей всего из за заслонки, купи БК меньше головной боли и порожнего "нереста" у диагностов.

[dpakyla 0]

Утром завожу двигатель, прогревается до рабочей температуры еще даю поработать 5-10 минут( в это время педаль неработает) выключаю зажигание 10-15 минут стоит опять завожу наченает работать.

 

Может у кого было такое подскажите в чем дело?

Изменено 3 марта, 2011 пользователем dpakyla

[shabanka 537]

Утром завожу двигатель, прогревается до рабочей температуры еще даю поработать 5-10 минут( в это время педаль неработает) выключаю зажигание 10-15 минут стоит опять завожу наченает работать.

 

Может у кого было такое подскажите в чем дело?

У меня было нечто подобное в прошлом году.Компьютер выдавал ошибку:низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки,или высокий уровень..,точно не помню.Эта ошибка у меня просто вылечилась- компьютером скинул,стёр ошибку,сделал адаптацию и всё стало нормально.

В следующий раз я это вылечил снятием минусовой клеммы на пару минут без адаптации.

Потом я ещё промывал дроссельный узел\не снимая\средством для очистки\промывки\карбюратора.Сними воздушный патрубок,который идёт с воздухана и прысни прямо на дроссельную заслонку,дай стечь и протри.На дроссель частенько масло с эмульсией попадает.

Проверь все ли провода на педали газа на месте\может обрыв\,на дроссельном узле посмотри провода.

Если сам дроссельный узел не вышел из строя,я думаю всё это поможет.

[maktamm 4]

Утром завожу двигатель, прогревается до рабочей температуры еще даю поработать 5-10 минут( в это время педаль неработает) выключаю зажигание 10-15 минут стоит опять завожу наченает работать.

 

Может у кого было такое подскажите в чем дело?

у меня было такое правда только в мороз перемерзала заслонка пока ночь стояла с утра заводишь минут 10 педаль мертвая потом прогревалась нормально работала тупо кинул на двил куфайку все нормально стало

[yus 3]

Когда заводишь машинy не нажимай на педаль газа.

[dpakyla 0]

Когда заводишь машинy не нажимай на педаль газа.

 

сколько заводил на газ нежму.если нажмешь вообще незавидешь. скорей всего от мороза сегодня -10 было завел педаль работает.а прошлую ниделю -30-35 вот она и замерзла.

[evgen86 0]

сколько заводил на газ нежму.если нажмешь вообще незавидешь. скорей всего от мороза сегодня -10 было завел педаль работает.а прошлую ниделю -30-35 вот она и замерзла.

У меня если ниже 15 градусов, без педали не заводиться, чуток надавил заводится, перепрошил на 72 ПО и всё-равно так-же

[leonsyo 1]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как "адаптировать" педаль газа? А то при трогании с места возникает сильная вибрация, то-ли трансмиссии, то-ли двигателя, в общем глушитель аж колотить об что-то начинает.

Изменено 17 мая, 2011 пользователем leonsyo

[paul799 842]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как "адаптировать" педаль газа? А то при трогании с места возникает сильная вибрация, то-ли трансмиссии, то-ли двигателя, в общем глушитель аж колотить об что-то начинает.

Понятия "адаптирования педали газа" не существует. Есть понятие "адаптация дросселя" (т.е. заслонки). Это делается только у квалифицированных диагностов. И на вибрацию при трогании это не влияет. А что у тебя трясет при трогании - разбирайся. Либо диск сцепления бьет, либо лепестки на корзине поломались.

[leonsyo 1]

Вибрация возникает при трогании, вроде как не хватает мощности на низах.

[paul799 842]

Вибрация возникает при трогании, вроде как не хватает мощности на низах.

Ну так газку добавь при троганьи. Либо ты так описАл, что мы понять не можем, что там у тебя трясется.

[leonsyo 1]

Да вот ещё - на неровностях, на первой передаче начинает набирать скорость, приходиться выжимать сцепление, тогда сразу обороты уменьшаются, как только надо где нибудь потихоньку через ямы проехать она начинает разгоняться. Как победить это? Вытаскивал разъём с датчика неровности дороги, вроде такой эффект пропадал, да только лампочка неисправности загоралась. Можно-ли этот датчик, с помощью БК RI-500V отключить? Очень Вам paul799 благодарен за ответы.

[Crady 8 608]

с любого даже самого наворченого бк ты с эбу этим ничего не сделаешь.блок такой вот.тут либо выяснять в чём у тебя проблема и устранять её,в полне возможно что концевик сцепления не отрегулирован.ошибка 0831 при этом не всегда вылазить будет.возможно ещё какие то проблемки есть с машиной.можно конечно радикальным способом поступить,прошить под номы Е0 и забыть об всяких сопутствующих нормам экологии датчиках.

[VALERA58REGION 116]

По поводу дросселя хочу добавить, может кому сгодится.

На машинах ГАЗ 2705, оборудованных ДВС 405.24 Е3, на впускном коллекторе стоят пластмассовые дроссели с электроприводом. При установке на них ГБО типа «Lovato» на передний фланец дросселя крепится металлическое устройство подачи ПБС (газа). Фланец дросселя из-за непредусмотренной нагрузки часто разрушается, т.к. он рассчитан на крепление только резинового впускного патрубка.

Для восстановления работоспособности ГБО подматывают на фланец изоленту, однако, это приводит к дополнительному подсосу воздуха и перебоям в работе ДВС. Приходится менять весь дроссель целиком, а это затраты более 2500 руб.!!

Наши умельцы нашли способ реставрации таких дросселей.

1. На фланец дросселя одеваются два отрезка тонкостенных труб, один с наружи (защитный стакан амортизатора от ЗИЛ 5301 «Бычок»), другой внутрь (внутренняя труба-сетка глушителя ГАЗ 2705).

2. Пространство между ними с помощью электропаяльника заливается расплавленным полиэтиленом.

Возможно это где-нибудь, кому-нибудь из нас пригодится.

а у меня на газу стрельнуло так что разорвало пластмассовую часть корпуса дроселя,в том месте где одевается патрубок.думал попал на новый дроссель а нет парни подсказали решение!БЕРЕМ вилку от кардана которая крепит кардан к кпп там есть чашка из метала отрезаем болгаркой и на клей к дроселю крепим отрезок подходит идеально одеваем анти хлоп и все ок!это для гбо 2поколения.МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ

[Artyha 0]

кто-нибудь ставил круиз контроль на эту машину? есть ли трудности? или это вообще не предусмотренно?

[газелист716 0]

Посидел почитал и не как не пойму а как мозги будут работать!?это надо мне кажется и мозги менять?если не так простите и поправьте,как можно педаль поменять с евро-3,на евро-2,без замены мозгов!?

Для того чтобы переделать евро3 на евро2 действительно надо поменять не только педаль,но и следующие причиндалы:1)рессивер;2)крышку клапанов(так как катушки надо будет ставить как на е2);3)дросельную заслонку;4)"мозги"(так как родные микас 11 и выше не настроишь под е2);5)ну и саму педаль с тросиком разумеется,она копейки по сравнению со всем перечисленным да ещё и +хороший спец кто всё это установит и настроит.мне просто о том что нужно для переделки один хороший знакомый сказал,он практикует такой апгрейд.

[runli 0]

Господа! Кто нибудь занимался переделкой электронного газа с дроссельной заслонкой от сименс на заслонку бош. Соболь ЗМЗ 405240 Евро 3

[Lehan 13]

Господа! Кто нибудь занимался переделкой электронного газа с дроссельной заслонкой от сименс на заслонку бош. Соболь ЗМЗ 405240 Евро 3

Ух ты, ох ты - а, что, там другая заслонка? Интересно-интересно.. Меня этот Сименс так вымораживает!!! Третий уже стоит и тот мозг выносить начал!

[Влад233 37]

Для того чтобы переделать евро3 на евро2 действительно надо поменять не только педаль,но и следующие причиндалы:1)рессивер;2)крышку клапанов(так как катушки надо будет ставить как на е2);3)дросельную заслонку;4)"мозги"(так как родные микас 11 и выше не настроишь под е2);5)ну и саму педаль с тросиком разумеется,она копейки по сравнению со всем перечисленным да ещё и +хороший спец кто всё это установит и настроит.мне просто о том что нужно для переделки один хороший знакомый сказал,он практикует такой апгрейд.

Наверное, не евро3 на евро2, а модель с электронной педалью на модель с механической (с тросиком) педалью. На евро2 и евро0 (Россия 83) переделывается и модель с электронной педалью (достаточно внести изменения в прошивку), только электронная педаль остается. Но специалист нужен не хороший, а очень хороший. Тот вариант, о котором пишешь, достаточно посредственного - всего лишь перекомплектация с одной стандартной комплектации на другую стандартную. Если тупо, но аккуратно, сделать такую перекомплектацию, то специалист может и не понадобится совсем.

Изменено 10 августа, 2011 пользователем Влад233

[Тагил!!! 4]

Нашел болячку у педали.Распустил жгут проводов от дросильника,а там продки дружат заизолировал и всё ок.

[Николай_2213 0]

тупо поменять дроссель не проканало,сейчас она себя ведёт как на заводской прошивке со всеми её заё...ми. звонил диагносту который прошивал-он сказал дроссель надо прописать и всё нормально будет.вечером еду к нему,потом отпишусь.

Добрый день! А не подскажите адрес и телефон мастера где можно мозги на 405 прошить!? А то у меня тоже проблемы с педалью газа! Едеш все нормально, потом резко тяга пропадает стрелка тахометра выше 2000 не поднимается и машина еле катится, потом через пару минут это проходит и едеш дальше и так несколько раз в день!

[Леха306 52 1 479]

Добрый день! А не подскажите адрес и телефон мастера где можно мозги на 405 прошить!? А то у меня тоже проблемы с педалью газа! Едеш все нормально, потом резко тяга пропадает стрелка тахометра выше 2000 не поднимается и машина еле катится, потом через пару минут это проходит и едеш дальше и так несколько раз в день!

Профиль заполни,город то какой?

[dzaharov 7]

Сфотографировал на днях электронную педаль газа. Решил поделиться фотографиями. Может кому поможет при монтаже.

[kardon.s 3]

Сфотографировал на днях электронную педаль газа. Решил поделиться фотографиями. Может кому поможет при монтаже.

Я отмучился от этой заразы.Купил датчик Х.Х,тросик с газулькой простой,модуль газа механический и верхнюю часть всасывающего коллектора,все от 405.22.Ребята,электрики,перешили мозги, и сейчас не нарадуюсь.Машина стала не узнаваема.Динамика,плавность хода,мощи прибавилось.Просто СУПЕР.