Промежуточный вал КПП

[SA.DIESEL 292]

вообщем перебрал коробку!через 20 дней срезало шестерню 2передачи на промвалу :( как думаете нести этот металолом обратно на базар или проблема вкоробке?до переборки была таже проблема.правда через700000тыщ.и еще как выбить обойму подшибника из хвостовика?из передней выпала сама а из хвостовика ни как?

необходимо разжать штопорное кольцо.(усики которого торчат в верх)бывают случаи что эти усы обламывает вот тогда придется повозится. Изменено 29 августа, 2011 пользователем SA.DIESEL

[rusgg 3 977]

вообщем перебрал коробку!через 20 дней срезало шестерню 2передачи на промвалу :( как думаете нести этот металолом обратно на базар или проблема вкоробке?до переборки была таже проблема.правда через700000тыщ.и еще как выбить обойму подшибника из хвостовика?из передней выпала сама а из хвостовика ни как?

попробуй картер погреть

[osmp 0]

Доброго здравия всем. Прочитал здесь про промежуточный вал и озадачился, не давно менял подшипники, на промежуточном стояли роликовые и была рег. шайба, привезли рем комплект КПП. Там подшипники были шариковые,пришлось поставить их, сам пром вал не менял, и при сборке рег. шайбу поставил на тоже место. Вопрос правильно сделал, что оставил шайбу или нет, вроде штангелем мерил ширину роликового и шарикового подшипника, они одинаковые и решил оставить шайбу.

[Александр 239]

Доброго здравия всем. Прочитал здесь про промежуточный вал и озадачился, не давно менял подшипники, на промежуточном стояли роликовые и была рег. шайба, привезли рем комплект КПП. Там подшипники были шариковые,пришлось поставить их, сам пром вал не менял, и при сборке рег. шайбу поставил на тоже место. Вопрос правильно сделал, что оставил шайбу или нет, вроде штангелем мерил ширину роликового и шарикового подшипника, они одинаковые и решил оставить шайбу.

Нельзя сказать правильно или нет, всё определяется тем что вал ходит вдоль своей оси или нет.

[osmp 0]

Нельзя сказать правильно или нет, всё определяется тем что вал ходит вдоль своей оси или нет.

 

У меня проблема в том, что звук точнее скрежет появляется периодически, постоит пропадает, а можно ходит или нет проверить не снимая коробку через боковое окно, у меня полный привод, там есть окно. Кроме этого я еще раздатку разбирал, там с маятник слетела вилка переключения и села на нейтраль, так под крышки подшипников я не поставил прокладки, поставил просто на герметик, что бы уменьшить ход вала, ну что бы с маятника не вылетал (я просто уже не знаю что думать, и на дефиренцал в раздатке :rolleyes: ), но больше склоняюсь конечно к пром валу в КПП. А чуть не забыл, когда раздатку ставлю на нейтраль и включаю передачи скрежета нет, вкл. обратно пониженную или повышенную опять скрежет.

[Леха306 52 1 479]

Пром вал волговский и газелевский сколько зубов на шестерни которая с первичником соприкасаются???

[Игорь35 0]

Пром вал волговский и газелевский сколько зубов на шестерни которая с первичником соприкасаются???

Газель - 36 , Волга - 35

[грын 7]

Парни подскажите.Забрякала 5 передача,заменили шестерню 5 передачи на вторичном валу,проехали 10тыс.км.,опять загремела 5,вскрыли,сломало 4 зуба 5 передачи на промвалу,перепрессовали.Проехали 2 тыс.км.,загремела 5,вскрыли,сломало 2 зуба 5 передачи на промвалу.Подскажите почему ломает зубья?

[Александр 239]

Парни подскажите.Забрякала 5 передача,заменили шестерню 5 передачи на вторичном валу,проехали 10тыс.км.,опять загремела 5,вскрыли,сломало 4 зуба 5 передачи на промвалу,перепрессовали.Проехали 2 тыс.км.,загремела 5,вскрыли,сломало 2 зуба 5 передачи на промвалу.Подскажите почему ломает зубья?

Шестерню не ту поставили, или взаимное расположение не совпадает.

[alexgop 995]

Шестерню не ту поставили

а какую не ту шестерню можно впендюрить на место шестерни пятой передачи?

[грын 7]

Шестерню не ту поставили, или взаимное расположение не совпадает.

Посчитали количество зубьев на обеих одинаковое,а вот насчет взаимного расположения если можно поподробней

[alexgop 995]

Волговскую ,там разница на один или два зуба, я уже не помню

они одинаковые!! :lol: даже каталожный номер один и тот же.. Изменено 26 января, 2013 пользователем alexgop

[kreshfire 4]

Шестерню не ту поставили, или взаимное расположение не совпадает.

потому что идёт не соосность валов.Смотри пром вал на биение (раз шестерню на него пресуете).и куда регулировочную шайбу потшипников пром вала подкладываете?А также посадочные места потшипников пром вала не разбиты ли?

 

Волговскую ,там разница на один или два зуба, я уже не помню

У волговской первичка числом зубьев отличается.

[52RUS 1 855]

они одинаковые!! :lol: даже каталожный номер один и тот же..

Я понял не правильно, и по этому лажанулся

[kreshfire 4]

Ещё есть вариант когда вторичный вал гнёт (сам пруток та который всё насаживается)

[alexgop 995]

У волговской первичка числом зубьев отличается.

и соответственно промежуточный другой..

[грын 7]

потому что идёт не соосность валов.Смотри пром вал на биение (раз шестерню на него пресуете).и куда регулировочную шайбу потшипников пром вала подкладываете?А также посадочные места потшипников пром вала не разбиты ли?Подшипники поменяли на шариковые,шайбы подложили в переднею крышку

 

 

У волговской первичка числом зубьев отличается.

[kreshfire 4]

и соответственно промежуточный другой..

да конешно,но он вроде пишет что на старый пром вал новую шестерню напресовывали.

[грын 7]

да конешно,но он вроде пишет что на старый пром вал новую шестерню напресовывали.

Да,запрессовывали на старый-родной промвал

[kreshfire 4]

вот твои шариковые и дают тебе биение.Сейчас и так потшипники говно, а ты ещё и шариковые ставишь,как на четырёх ступке!!!!!

 

Вы хоть когда велосипед изобретаете, форум что ли почитайте?!

[грын 7]

вот твои шариковые и дают тебе биение.Сейчас и так потшипники говно, а ты ещё и шариковые ставишь,как на четырёх ступке!!!!!

 

Вы хоть когда велосипед изобретаете, форум что ли почитайте?!

Форум я читаю и там 50 на 50отзывов о подшипниках,а вот что бы зубья ломало на двух шестернях подряд ничего не нашел

[kreshfire 4]

Ты пойми что роликовый потшипник на порядок надёжней чем шариковый.Вся сложность лишь в регулировке преднатяга (подборе толщины регулировочной шайбы).А так проверь всё то что я тебе написал и поставь роликовые подшипники и будет тебе счастье.( Пром валу особое внимание его могло повести при обработке либо неправильно шестерню напресовали)

У самого был сломан зуб на пром валу на пятой передаче.Менял пром вал целиком.40000 всё окей.(первое время гудеть тока будет,шестерни нового пром вала будут прирабатыватся к шестерням передач)

Изменено 26 января, 2013 пользователем kreshfire

[грын 7]

Ты пойми что роликовый потшипник на порядок надёжней чем шариковый.Вся сложность лишь в регулировке преднатяга (подборе толщины регулировочной шайбы).А так проверь всё то что я тебе написал и поставь роликовые подшипники и будет тебе счастье.( Пром валу особое внимание его могло повести при обработке либо неправильно шестерню напресовали)

У самого был сломан зуб на пром валу на пятой передаче.Менял пром вал целиком.40000 всё окей.(первое время гудеть тока будет,шестерни нового пром вала будут прирабатыватся к шестерням передач)

Но мы же вал не обрабатывали,а шестерню нагрели на плитке,вал сунули в морозилку и чуть чуть прессом давонули.Просто уже боимся третью шестерню ставить.Может греть не надо,а просто прессом давнуть?

[kreshfire 4]

Шестерни просто так не ломаются.ТЫ ЛЕЧИШЬ СЛЕДСТВИЕ!!!!! Ты подумай почему она первый раз сломалась?????А так можешь до конца жизни их менять. всё равно ломать будет.

[грын 7]

Шестерни просто так не ломаются.ТЫ ЛЕЧИШЬ СЛЕДСТВИЕ!!!!! Ты подумай почему она первый раз сломалась?????А так можешь до конца жизни их менять. всё равно ломать будет.

Ладно Спасибо за советы!Завтра будем их внедрять на практике.