Переоборудование из пассажирской под борт-тент

[Spas750 327]

У них если стоят ворота и по... на чем, считается фургон.

А насчет категории естественно сразу должна автоматически переводится. А так прикинь, остановит гаец и будет спрашивать где у тебя лавки в фургоне  :D  или я что то мест не досчитываюсь  :lol:

[rus7171 19]

Взял пассажирскую газель 13 мест. Скатался до техотдела ГИБДД, разузнал насчёт переоборудования из цельнометалл в грузовую. Инспектор пояснил, что такое допустимо, но этим должна заниматься сертифицированная организация. Планирую установить платформу без бортов, т.е просто на платформу каркас с тентом, внутри обшить фанерой. Как можно правильно обозвать такую грузовую конструкцию? Просто инспектор сам не знает как правильно обозвать эту конструкцию, чтобы было всё по закону, поэтому попросил меня помониторить инет. У них в регламенте (вроде так этот документ называется) есть бортовая, т.е обязательно нужны борта и есть фургон. Других вариантов вроде как нет. Может у кого-то есть примеры документов на подобное переоборудование?

Ещё вопрос - кто знает - категория D автоматически переводится в категорию В при переоборудовании в грузовую (тент)?

Очень жду ответов.

Списался с фирмой по поводу документов, прислали скан этого документа. Сказали такую бумагу должны вам дать. И тогда можно переоборудовать.

[melomandk 9]

Списался с фирмой по поводу документов, прислали скан этого документа. Сказали такую бумагу должны вам дать. И тогда можно переоборудовать.

эмм...каких именно документов? Кто должен дать такую бумагу? Выкладывай в тему-то.

[melomandk 9]

У них если стоят ворота и по... на чем, считается фургон.

 

Найти бы выписку из какого-нибудь документа, в которой бы отражались атрибуты фургона.

[rus7171 19]

Взял пассажирскую газель 13 мест. Скатался до техотдела ГИБДД, разузнал насчёт переоборудования из цельнометалл в грузовую. Инспектор пояснил, что такое допустимо, но этим должна заниматься сертифицированная организация. Планирую установить платформу без бортов, т.е просто на платформу каркас с тентом, внутри обшить фанерой. Как можно правильно обозвать такую грузовую конструкцию? Просто инспектор сам не знает как правильно обозвать эту конструкцию, чтобы было всё по закону, поэтому попросил меня помониторить инет. У них в регламенте (вроде так этот документ называется) есть бортовая, т.е обязательно нужны борта и есть фургон. Других вариантов вроде как нет. Может у кого-то есть примеры документов на подобное переоборудование?

Ещё вопрос - кто знает - категория D автоматически переводится в категорию В при переоборудовании в грузовую (тент)?

Очень жду ответов.

Списался с фирмой, прислали скан документа. Сказали получишь такую бумагу остальное дело техники.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем rus7171

[melomandk 9]

Списался с фирмой, прислали скан документа. Сказали получишь такую бумагу остальное дело техники.

Я на сколько знаю, этот документ можно получить в случае если автомобиль уже переоборудован при чём сертифицированным лицензированным сервисом.

[rus7171 19]

Я на сколько знаю, этот документ можно получить в случае если автомобиль уже переоборудован при чём сертифицированным лицензированным сервисом.

Извиняюсь, вот документ который я не вложил в с ообщение

[Пётр Автолонг 10]

Документ который ты вложил это не проблема, если ты всё правильно с автомобилем сделал тебе его НАМИ однозначно даст, проблема чтобы в ГАИ тебе раздрешали с машиной это сделать.. Последнее время что то они конкретно не хотят этим заниматься.. Более того у меня сейчас 3 таких машины которые изначально, когда были ещё цельнометаллическими, были поставлены на учёт и подписано заявление на переоборудование в грузовой бортовой, а теперь Гаишники не хотят делать на них документы, просят протокол тех экспертизы кабины.. Где его взять я не знаю

Вот фотки Что было, и что стало..

[rus7171 19]

Документ который ты вложил это не проблема, если ты всё правильно с автомобилем сделал тебе его НАМИ однозначно даст, проблема чтобы в ГАИ тебе раздрешали с машиной это сделать.. Последнее время что то они конкретно не хотят этим заниматься.. Более того у меня сейчас 3 таких машины которые изначально, когда были ещё цельнометаллическими, были поставлены на учёт и подписано заявление на переоборудование в грузовой бортовой, а теперь Гаишники не хотят делать на них документы, просят протокол тех экспертизы кабины.. Где его взять я не знаю

Вот фотки Что было, и что стало..

И что машины подвисли? Нет возможности легально всё довести до ума?

[Пётр Автолонг 10]

И что машины подвисли? Нет возможности легально всё довести до ума?

Ну пока висят, вопрос решаем.. Ну просто сам факт того, как у нас могут сделать... Сначала разрешили, мы машины сварили, покрасили, удлинили. А они видать передумали..

Но заниматься таким переоборудованием будем однозначно, за нормальные деньги получаешь классный автомобиль:)

[rus7171 19]

Тоже заморочился эвакуатор собрать,изНАМИ доки получил. Донора распилил. После твоего поста что-то очково стало. Как решишь отпишись здесь или в личку пжлст. Кстати в двух местах мне по переписке уже ответили, что нужно отстаивать свои права в ГАИ. Если они просят техэкспкртизу с результатами лабораторных испытаний, то пусть дадут список организаций которые оказывают такие услуги. А если нет такого органа, то варианты отказа в регистрации в письменном виде пусть предоставят. 

   А по поводу того что машина за свои деньги хорошая получается, так ведь от и до своими руками...

[Пётр Автолонг 10]

Я строил как то эвакуатор. Нормально из Газели получается..

[rus7171 19]

По бокам профили 80 на 40мм два друг на друге приваренны? По раме какой профиль пускал? Колёсная база 4000мм или больше? Спасибо!

[Пётр Автолонг 10]

Основная конструкция 10швеллер, и профиль 40*80. Колёсная база 4200. Но с базой переборщили, сейчас будем делать 3900.

[rus7171 19]

Ответь пжлст ещё на один вопрос, а какова длина кардана на колёсную базу 3900мм? Не могу найти ответ. Советуют лишь что бы с одним подвесным был кардан. 

[Пётр Автолонг 10]

Ответь пжлст ещё на один вопрос, а какова длина кардана на колёсную базу 3900мм? Не могу найти ответ. Советуют лишь что бы с одним подвесным был кардан. 

Я в таких размерах не очень силён. Заказываю стандартный + 1000 мм. По поводу одного подвесного сколько людей столько мнений, я себе на 2 х ставлю...

 

[rus7171 19]

 

 

Заказываю стандартный + 1000 мм

сколько денег такой выходит?

[Goldman554 0]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил цельнометаллическую газель изначально она была пассажирская потом сделали грузопассажирскую. Купил я её переделанную в документах написано "грузовой и (прочие)" теперь я хочу сделать бортовую. Конкретно не написано какая,могу ли я без ГАИ сам сделать и молчать? Заранее спасибо.

[WarLem 6]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил цельнометаллическую газель изначально она была пассажирская потом сделали грузопассажирскую. Купил я её переделанную в документах написано "грузовой и (прочие)" теперь я хочу сделать бортовую. Конкретно не написано какая,могу ли я без ГАИ сам сделать и молчать? 

Переделать конечно можно и самому, но побегать с документами все равно придется, т.к. будет переоборудование транспортного средства с внесением конструктивных изменений http://auto.bigmir.net/autonews/law/3477

[Саша320 151]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил цельнометаллическую газель изначально она была пассажирская потом сделали грузопассажирскую. Купил я её переделанную в документах написано "грузовой и (прочие)" теперь я хочу сделать бортовую. Конкретно не написано какая,могу ли я без ГАИ сам сделать и молчать? Заранее спасибо.

можешь сделать и молчать. только в последний путь её тебе придётся отправлять. вряд ли переоформишь

[rus7171 19]

 

 

вряд ли переоформишь

Это почему?

[Саша320 151]

Это почему?

в смысле без внесений изменений в конструкцию ТС вряд ли переоформит на нового владельца при продаже

[WarLem 6]

Ага, да и если не дай бог нарвешься на ППТО, без внесенных изменений, можно тоже авто до свидания сказать, либо денегш отдать на месте и не мало...

[ГАЗель ремонт 1]

Я тоже такой работой занялся,сделал из 13 местной ГАЗ-322132 себе на продажу ГАЗ-3302,с длиной кузова 5,метра. При оформлении гайцы требуют установку заводских бортов.Пока  притормозили,поставлю новые борта,пройду оформление..Вопросы в личку или сюда 

Изменено 3 января, 2014 пользователем ГАЗель ремонт

[rus7171 19]

За кабину тебя не притормозили? Мне в заявлении написали что-то там нужно с результатами лабораторных испытаний переваренной кабины. Но пока об этом не думаю. В раму вставки покупал или сам делал? Кардан какой длины и сколько подвесных поставил. Где и почём купил? Колёсная база какая 4000мм? Если тут не хочешь можешь в личку ответить.