Блок управления вентилятором охлаждения Силич

[slash98 243]

А я ставил эл. вентилятор мне не понравилось. Сейчас просто вместо штатного вентилятора поставил от 53 газона, так он теперь на холостых сосет как электро, на оборотах гудит как самолет. Правда я его ставлю только на лето, зато было так что на улице 32 в тени, на солнечной стороне, в пробке, с двумя тоннами и все ок. Есть мысль засунуть фрикционную муфту от Уаза, чтоб лишний раз не крутить такой пропеллер.

[jurliss 32]

slash98 муфта стоит 3500+замена помпы

[slash98 243]

slash98 муфта стоит 3500+замена помпы

Да я знаю что это все стоит денег, потому пока так и катаюсь =)

[Silich 4]

А я себе воткнул от Нивы 214 двойной вентилятор. Установил перед радиатором, правда пришлось бампер чуть доработать и решетку. Теперь у меня вентиляторы в самую большую жару работают не более минуты.

 

Так вот вопрос, а силыч два вентилятора раскрутит?

Да так уже ставили. При правильной настройке все работает.

[ded 883]

slash98 муфта стоит 3500+замена помпы

Это что, помпа УАЗ стоко стоит? :o , Если да, то ни хило, в одной цене с 405 помпой с эл. муфтой.

[slash98 243]

Это что, помпа УАЗ стоко стоит? :o , Если да, то ни хило, в одной цене с 405 помпой с эл. муфтой.

Не, не помпа а муфта. Она включается сама от нагрева, фрикционная. Вот только я не понял при чем тут замена помпы, они одинаковые просто Уазовская чуть длинней, а при установке муфты надо думать как сместить радиатор вперед.

[jurliss 32]

Не, не помпа а муфта. Она включается сама от нагрева, фрикционная. Вот только я не понял при чем тут замена помпы, они одинаковые просто Уазовская чуть длинней, а при установке муфты надо думать как сместить радиатор вперед.

а помпа при том,что вискомуфта навинчивается на помпу от 406.3

[jurliss 32]

Ну вот наконец получил новый блок силыча .почта просто офигела 32 дня шла посылка с ё-бурга до питера.установил теперь радуюсь вент на полную почти не включается. в салоне тишина температура колышится в пределах2-4 гр. пока стоишь в пробке при движении падает до 80.вобщем пока доволен. :)

[Silich 4]

Ну вот наконец получил новый блок силыча .почта просто офигела 32 дня шла посылка с ё-бурга до питера.установил теперь радуюсь вент на полную почти не включается. в салоне тишина температура колышится в пределах2-4 гр. пока стоишь в пробке при движении падает до 80.вобщем пока доволен. :)

Новое рекомендуемое место размещение БУ ЭВСО Силичъ. с принудительным обдувом, для мощных электровентиляторов

[jurliss 32]

а это мысль

[ХоСе 119]

Ну вот наконец получил новый блок силыча .почта просто офигела 32 дня шла посылка с ё-бурга до питера.установил теперь радуюсь вент на полную почти не включается. в салоне тишина температура колышится в пределах2-4 гр. пока стоишь в пробке при движении падает до 80.вобщем пока доволен. :)

 

НУ как удовольствие еще не прошло!

Изменено 5 октября, 2007 пользователем ХоСе

[jurliss 32]

b]ХоСе[/b]да нет щас стало холоднее,так вентелятора почти не слышу.супер[

[Сергей 69 1]

Вопрос к тем, кто пользуется имитатором вискомуфты: может ли 30-ти амперный электровентилятор, при управлении силычем, работать, потребляя из бортовой сети автомобиля ток 1-2 Ампера (или меньше) и охлаждать двигатель?

[RON93 4]

Может кто подскажет-где на Украине мона купить Силичь...его теперешняя цена?

[Silich 4]

Может кто подскажет-где на Украине мона купить Силичь...его теперешняя цена?

Напиши в личку.

[Silich 4]

01 июня 2010 «СиличЪ-Борей» 2010 - закончилось тестирование новейшей версия блока управления электровентилятором системы охлаждения.

 

Огромнейшим достоинством этой версии является АВТОМАТИЧЕСКАЯ настройка температуры срабатывания электровентилятора. Теперь блок нужно только подключить, а настроится он уже сам.

 

Кроме этого, в сравнении с моделью 2009 года:

оптимизирована защита по току;

добавлена новая функция точной подстройки температуры на ±4˚С относительно установленной температуры

[Slavyan 957]

01 июня 2010 «СиличЪ-Борей» 2010 - закончилось тестирование новейшей версия блока управления электровентилятором системы охлаждения.

 

Огромнейшим достоинством этой версии является АВТОМАТИЧЕСКАЯ настройка температуры срабатывания электровентилятора. Теперь блок нужно только подключить, а настроится он уже сам.

 

Кроме этого, в сравнении с моделью 2009 года:

оптимизирована защита по току;

добавлена новая функция точной подстройки температуры на ±4˚С относительно установленной температуры

 

 

Плюс к перечисленному цена в полтора раза выше :blink:

[MEXX77 9]

Парни всем привет!

Больше чем уверен что тут найдётся грамотный человек, подскажите пожалуйста : пока не хочу заниматься переделкой вентилятора, имею желание вывезти кнопку в салон на принудиловку... нашёл релюху которая включает ел. муфту ( вентилятор) к каким проводам подцепиться... чтобы мог из салона включать вентилятор...

заранее спасибо.

РS почему именно так - потомучто видел у парня так сделано было он был оч. доволен...на ходу включается редко а в пробке принудительно включеный держит между 80-90

Газель бизнес умз4216

[85rin85 146]

Парни всем привет!

Больше чем уверен что тут найдётся грамотный человек, подскажите пожалуйста : пока не хочу заниматься переделкой вентилятора, имею желание вывезти кнопку в салон на принудиловку... нашёл релюху которая включает ел. муфту ( вентилятор) к каким проводам подцепиться... чтобы мог из салона включать вентилятор...

заранее спасибо.

РS почему именно так - потомучто видел у парня так сделано было он был оч. доволен...на ходу включается редко а в пробке принудительно включеный держит между 80-90

Газель бизнес умз4216

просто кинь плюс через реле на провод идущий на вентилятор,только интересно как отреагируют мозги,а вобще лучше поставить датчик 92-87,и подключится через него,у тебя рабочая температура мотора выше порога включения вентилятора,тоесть он летом будет постоянно включен,хотя сейчас сделали 95

[Spas750 327]

просто кинь плюс через реле на провод идущий на вентилятор,только интересно как отреагируют мозги,а вобще лучше поставить датчик 92-87,и подключится через него,у тебя рабочая температура мотора выше порога включения вентилятора,тоесть он летом будет постоянно включен,хотя сейчас сделали 95

Прлзвони реле, плюс на реле постоянный, управление с мозгов идет минусом, вот на этот провод и цепляешся, второй конец через выключатоль и на минус, нажал кнопку реле включилось. При включение принудительно в таком подклучение будет загораться ЧЕК. Делал ребятам, удобно и не забудеш что включено принудиловка.

[MEXX77 9]

Прлзвони реле, плюс на реле постоянный, управление с мозгов идет минусом, вот на этот провод и цепляешся, второй конец через выключатоль и на минус, нажал кнопку реле включилось. При включение принудительно в таком подклучение будет загораться ЧЕК. Делал ребятам, удобно и не забудеш что включено принудиловка.

 

Спасибо парни... так наверное и надо делать чтобы чек загорался!))) действительно не забудешь.короче если я правильно понял надо подключиться к минусовому управляющиму проводу кот. идёт от мозгов к реле..??? и пустить его через кнопку на массу... ТАК?

[coba_83 24]

Следите за проводами, мужики. Электровент и Силичъ - это прекрасно, но лишние сантиметры проводов, скрученные изолентой в три погибели, играют херовую роль. Имеют свойство - перетираться.

 

Сегодня чуть не сгорел, хорошо огнетушитель всегда с собой... Легко отделался - погорел верхний патрубок радиатора и бензошланг. Ну, и проводка, идущая на электровент естественно...

 

Теперь нужно переделывать всю проводку на электровентилятор. Вопрос к "Силичам": на Вашем сайте сказано, что удлинять провод питания блока нельзя. Но мне теперь деваться некуда, удлинять придётся по любому, т.к. у родного изоляция сгорела... Хочу пустить всю проводку ровно той длины, которая нужна, чтобы не было "перекручиваний" и прочего. Можно ли это сделать?

[vbnzi 0]

Всем привет! Я Дмитрий 43 года за рулём 18 лет с газельками уже 6-ой год. По поводу электро вентилятора могу поделится личным опытом. Убрал электор муфту, поставил помпу от 406, реле стартера 70а, датчик 108 проводку и вентилятор boch купил где то за 3000р всё поставил-работает, тлько датчик ставить надо на патрубок (верхний).

[IGOR' 17]

имею радиатор от волги 3110 с эл вентилятором хочу воткнуть на 406ой вместо принудиловки,возник вопрос-датчик вкл, эл вентилятора оставить на месте (в радиаторе) или переделать в верхний патрубок?

[КАРАВАН 38]

Ставь на верх! Внизу будет поздновато, кипеть начинает. Я поставил два эл.вент от классики, хотел от волги не влазиет, места мало! Два года езжу ненарадуюсь! Хочу доусовершенствовать сей девайс, поставить блок Силич борей!