нестабильная искра дв.402

[Toyota007 2 887]

yar99, Вариатор это все фигня,ты как скрестил саму катушку с коммутатором.???

Движок 24 , Выкинул газовскую бабину с вариатором и поставил от классики ваз 2101 бабину. Движок карбовый. Полёт нормальный.

А у тебя вообще кулачковое зажигание,туда катушку вообще можно хоть от мотоцикла...Главное,что бы катушка была кулачковая.. :lol: :D :lol:

[странNik 238]

 

 

искра до 10 см скачет

мама моя :)

[yar99 1 022]

yar99, Вариатор это все фигня,ты как скрестил саму катушку с коммутатором.???

А у тебя вообще кулачковое зажигание,туда катушку вообще можно хоть от мотоцикла...Главное,что бы катушка была кулачковая.. :lol: :D :lol:

Так само на место той что стояла,у них по первичке разное сопративление поэтому и пришлось выкидывать вариатор , а эппх ещё до меня выкинули. Карб щас стоит семёрочный, холостые 600-700 оборотов. У комутаторов принцип работы один только сигналы они разные принимают и схемы почти одинаковые

[alexded 0]

всем привет! у меня проблема с искрой,на коммутатор напруга подходит,на котушку тоже,с катушки с центрального выходит постоянно 12в(все это при включенном зажигании)но нет искры вообще!!!что только не пробовал нигде ничего не искрит!подскажите может кто знает в чем проблема?

Так само на место той что стояла,у них по первичке разное сопративление поэтому и пришлось выкидывать вариатор , а эппх ещё до меня выкинули. Карб щас стоит семёрочный, холостые 600-700 оборотов. У комутаторов принцип работы один только сигналы они разные принимают и схемы почти одинаковые

скинь пож... фото от коммутатора к катушки у меня такой же двигатель.

[Golder 21]

У меня заводится работает но подозрения есть.
Включаешь зажигание слышны щелчки в трамблере и катушке. Вынимаю провод центральный с трамблера  искра шьет на массу с двух сантиметров. Хорошей такой дугой ритмичной.Просто при включенном зажигании. Если рукой за провод взяться долбанет мало не покажется.
В чем причина?
Если же провод на месте то слышны щелчки и тахометр прыгает.

Заводится правда хорошо.

[yar99 1 022]

У меня заводится работает но подозрения есть.

Включаешь зажигание слышны щелчки в трамблере и катушке. Вынимаю провод центральный с трамблера  искра шьет на массу с двух сантиметров. Хорошей такой дугой ритмичной.Просто при включенном зажигании. Если рукой за провод взяться долбанет мало не покажется.

В чем причина?

Если же провод на месте то слышны щелчки и тахометр прыгает.

 

Заводится правда хорошо.

Может быть коммутатор виноват когда стабилитрон пробивает он даёт импульс на транзистор(при электронном зажигании).а в простом кандёр что стоит возле трамблёра

[СЕГА 506]

да

[Golder 21]

Коммутатор блин фиг угадаешь какой нормальный. С тем что был вообще плохо заводится.
С этим хорошо заводится но вот шьет искра. Новый брал...

[странNik 238]

во первых при покупке,ставим и первым делом щупаем,если греется сразу уже в расход..

остальное не угадаешь

[Golder 21]

Было и такое. Грелся рукой не прикоснешься.
Но в чем то все таки различия есть.
Потому что с нового образца черными коммутаторами моя вообще с трудом заводится.
 

[волжанин63 2]

Проблема в плохом запуске 406 карб. наткнулся на видюшку в которой перед запуском подключают релюшку объединяющий акб+  и  катушку зажигания.

Вот хотел бы поинтересоваться есть ли смысл и толк в этой доработки. может у кого стоит такое. 

[Не знаю 21]

решил написать в эту тему, движок заводиться иногда плохо, приехал заглушил, а потом крутишь по полчаса , чтоб завести, шланги бензиновые поменял от бака до бака, поменял ВВ провода, решил поменять бегунок, так как резистор не фурычил, купил новый бегунок приехал домой, а он отличается от старого, только тем, что чище(резистор тоже не работает), взял мультиметр и в магазин, а там из 5 бегунков только один работает, в наличии были отдельно резисторы, но выдавали всего 1 Ком( должно быть 5-6 Ком), проверил штук 5, так и не взял в запас, если накроется буду искать с мультиметром

[странNik 238]

Резистор и нафик не нужен.

Радиопомехи гасит,нет приёмника или нет на него помех можно бегунок ставить без резистора.

Изменено 27 декабря, 2017 пользователем странNik

[Не знаю 21]

Резистор и нафик не нужен.

Радиопомехи гасит,нет приёмника или нет на него помех можно бегунок ставить без резистора.

тоже так думал, но многие пишут, что на бесконтактном зажигании без резистора контакты могут гореть, да и на заводе думаю не совсем дураки сидят

[странNik 238]

quote name="Не знаю" post="1589465"]на бесконтактном зажигании без резистора контакты могут гореть

Сам то понял,что написал?

На безконтактном и контакты.

[usergaz74 26]

В 23.02.2010 в 16:37, alexgop сказал:

amar,

нет... это кольцо с обмоткой и проводком.. крепится 3 мя болтиками к подшипнику опережения зажигания...

Двс 402. Если пошевелить низковольтный проводок на трамблёре, а именно изолятор ,что в корпусе трамблёра под крышкой сидит - двигатель глохнет.  

 

За что отвечает этот проводок? 

 

На заглушеном двигателе когда изолятор шевелишь - слышно где-то под крышкой трамблёра искру.

 

Я так понимаю и при работе ДВС - подёргивания его связаны с этим .

Что там не так , кто знает досконально трамблёр?