как построить автодом из газели?

[эдич 3 210]

Позвонил я нашему клубню, он оказывается их может перепрошить под отключение при 50 градусов нагрева воды, кстати он сказал что тоже использует ее под нагрев воды. Все вместе с перепрошивкой 12 тыс. С гарантией. Считаю не дорого.

[Crady 8 539]

8 часов назад, Nbf сказал:

Не знаю как сейчас, в том году вебасты от 30 б\у начинались

на авито полно.цены от 10 рупий за дизельную. 5 килловатную

[rusgg 3 977]

[Денис22 337]

14 часов назад, эдич сказал:

отключение при 50 градусов нагрева воды,

Скажи, а зачем тебе 50грд? У меня в доме на кухне однопроводная система в кране только 41+_ 2градуса. Хватает. А что бы помыться (летом) это даже много. Хотя кому как. ИМХО.

[rusgg 3 977]

Ну это мелочи, по ходу эксплуатации установятся. 

У меня тоже 42, но проблема одна и та же хоть 42 , хоть 50.

Греть воду придется в любом случае.

[эдич 3 210]

50 градусов много. В баке будет стоять датчик который будет показывать температуру воды, при нужной температуре можно выключить самому.

[Проко 47]

при температуре ниже + 60 появляются живность всякая..

[Volk8181 243]

20 минут назад, Проко сказал:

при температуре ниже + 60 появляются живность всякая..

Она не сразу появляется. Регулярно промывать и не будет живности.

[rusgg 3 977]

У газовых котлов есть функция анти живность в бойлера косвенного нагрева, работает путем нагрева температурой выше обычной 

[german 997]

2 часа назад, Volk8181 сказал:

Она не сразу появляется. Регулярно промывать и не будет живности.

Если почаще пользоваться, то точно небудет.

В моей автопрактике путешествий воду редко нагревал. Летом и так нагревается на солнце хорошо, помыться в удовольствие. Посуду помыть и холодной можно. А зимой недоводилось, нужды небыло. Да и путешествовать зимой ну его нафик.  Далеко не пойдешь, дорожки нечищены, толком не проедешь, маета совсем. Если где на южном  побережье, то это другое дело. В осеннийний период, поздней осенью очень редко. Газельваген по обьему только для двоих терпимо, для большего народу маловата.

Емкость на 10 литров из алюминевой канистры, сьемная, в моем варианте. Можно отстегнуть залить воды, а можно и через воронку заполнить. Помыть руки теплой водичкой достаточно и нагретого на газовой плитке литрового ковшика.  Да и канистрочку воодружал на плитку, грел до определенной терпимой температуры, и затем на место, и такой вариант предусмотрен. 

Повторюсь, душевой вариант хорош только летом, когда тепло. В холода желание помыться как то не возникает. Хотя кому как. 

Душевой пластиковый бак на 110 литров на автобагажнике черного цвета, на долго хватает. Если экономно пользоваться водой. Летом на солнце прилично нагревается, иной раз приходилось холодной добавлять, что бы комфотнее было. Горячая вода тоже не к чему.

Изменено 16 апреля, 2021 пользователем german

[Nbf 61]

Чёт подумалось. Не попадалось вариантов полноценных спальных систем в грузопассажире для минимум двух человек. А ведь точно кто-то это делал.

Или не выкобениваться и снести таки перегородку? Жуть как не охота на переоборудование тратиться, да и машина все же двойного назначения, грузы ей тоже надо возить, пусть и не часто...

Так-то в моем понимании сзади демонтируемый кухонно бытовой блок нормально помещается, что уже не мало.

[german 997]

Тут приходиться выбирать и комбинировать. Если переделывать на постоянку для отдыха из цмф, лично мое мнение класическая  Газель не подойдет, про Некст неговорю, опыта небыло. Варианты переделок хотя пришлось видеть. Использовать переодически возможно, но только с выносным заносным мобильным оборудованием на классической. Что тоже надоедает за определенное время. Демонтаж перегородки между пассажирским и грузовым отсеком муторное дело каждый раз. Хочется интегрированного пространства. Если кто сильно болеет автопутешествиями, ребята сразу заморачивайтесь большими обьемами, современ придёте к этому. По себе знаю. Все зависит от финансового положения. И кто что пожелает. Хотелки у всех разные.

[эдич 3 210]

Газель цельнометалическая неудобна по высоте салона, в остальном все тоже самое, хотя, ширина бы на 10-20 см побольше. А если обычная газель фургон к примеру длиной 4 метра. Если фургон оборудовать под жилье, понадобиься ли оформлять изменения. По сути грузовой фургон он и есть фургон. А для двоих нормально. В США нет проблем делай как хочешь. Любой автобус можно под кэмпер переделать.

[Nbf 61]

5 часов назад, эдич сказал:

В США нет проблем делай как хочешь. Любой автобус можно под кэмпер переделать.

Не так. Не так там все просто. Точнее - процесс регистрации доступен, но она есть - просто потому что захотелось, эксплуатировать машину не получится в большинстве штатов. А в некоторых - вообще не реально, люди специально ставят на учет в других штатах машины.

 

В плане заготовок для полноценных кемперов, они используют как правило пожарные технички и скорые помощи. Технички - почти любые,  они как правило однотипные везде, но они не часто встречаются в продаже - почему - не знаю. А "скорые" - не любые - обычные автобусы на фик не нужны никому, но им проще: "скорые" у них очень часто на базе полного привода, причем это не транзиты несчастные, а всяко-разные доджи и прочие шевролеты. 

 

Что сказать - мечта. В базе, на списанной машине уже есть водоподготовка, встроен генератор И (!!!) инвертор 220, установлена мебель, требующая минимум доработки до жилой, потолки около 195 см, утепление и так далее.

 

Я иной раз почитываю их форумы профильные. Что могу сказать - там тусят ребята, про которых Задорнов вообще ничего не говорил. Там своими руками такое делают - закачаешься. Да, у них доступнее некоторое оборудование, не нужно некоторые вещи изобретать, но то, что у многих тамошних руки золотые - достоверный факт.

5 часов назад, эдич сказал:

Если фургон оборудовать под жилье, понадобиься ли оформлять изменения. По сути грузовой фургон он и есть фургон.

Тут нужно понимать - если модуль установлен в штатный кузов, не выходит за разрешенные габариты и вес, а закреплен НЕ сваркой (и не изолентой), то это груз и ничего более.

[эдич 3 210]

Закончил водоснабжение. Выглядит так.

Сделал информативный стенд. Выглядит так.

Это в душевой кабине.

[эдич 3 210]

Думаю положить на крышу солнечную панель. Кто пользовал, есть смысл? Кроме самой панели, надо еще что то, или просто соединил к АКБ и все?

[german 997]

Клади, непожалееш. Лично пользуюсь, есть смысл заморочиться.

[Nbf 61]

6 часов назад, эдич сказал:

Кроме самой панели, надо еще что то, или просто соединил к АКБ и все?

Контроллер MPPT еще надо.

[german 997]

Можно и без контроллера, диод шотки к примеру, небудет разряда акб в темное время суток. Это смотря какую систему заколхозить. Все расчитывать надо, зависит от количества энергопотребителей.

[эдич 3 210]

Что то очкую я солнечную панель ставить. У нас градопасный регион. Град может побить панель. Наверное лучше будет купить бензогенератор.

[Volk8181 243]

10 минут назад, эдич сказал:

Что то очкую я солнечную панель ставить. У нас градопасный регион. Град может побить панель. Наверное лучше будет купить бензогенератор.

Насколько часто и насколько непредсказуемо выпадает град? Защитный экран не вариант?

[эдич 3 210]

39 минут назад, Volk8181 сказал:

Насколько часто и насколько непредсказуемо выпадает град? Защитный экран не вариант?

Град летом часто. Даже сады покрывают антиградовой сеткой. Защитный экран наверное можно, но ветром будет трепыхать, наверное можно листом фанеры накрывать. В общем прикидываю.

[valemat 1 393]

Такой град как у вас, по моему ничего не спасет. 

[german 997]

Защитный экран может и пригодится в городе если у многоэтажки стоять придется, любят наши люди из окна не только окурки выкидывать, но и что либо покрупнее. Проходили мы это.

[Volk8181 243]

51 минуту назад, эдич сказал:

можно листом фанеры накрывать

Вот и хорошо. Если машина просто на стоянке, то фанера на хороших креплениях идеальный вариант.