Самостоятельная замена тормозной жидкости в системе тормозов и сцепления.

Для нормальной и долговечной работы тормозной системы и системы сцепления, нужна периодическая замена тормозной жидкости, так как при эксплуатации автомобиля тормозная жидкость из атмосферы впитывает влагу, что снижает её температурные характеристики, а также вызывает коррозию на деталях тормозной системы, таких как цилиндры и поршни. Тормозную жидкость необходимо менять в тормозной системе и в сцеплении с регламентом прохождения ТО описанным в «Сервисной книжке»

Замена тормозной жидкости проводится в следующем порядке:

• открутить с бачка главного цилиндра крышку, с клапанов прокачки и рабочего цилиндра сцепления необходимо снять защитные колпачки;
• в место колпачков надеть резиновые шланги, обратные концы которых поместить в емкости, а затем немного окрутить клапаны примерно на 1/2-3/4 оборота;
• при этом необходимо быстро нажимая на тормозную педаль и плавно отпуская ее для полного слива тормозной жидкости. После полного слива отработанной жидкости необходимо закрутить клапаны прокачки. Таким же образом необходимо слить жидкость из сцепления, при этом нажимать нужно на педаль сцепления;
• поставить пустые прозрачные сосуды под резиновые шланги;
• произвести заливку в бачок новой тормозной жидкости и открутить все клапаны прокачки.

Необходимо быстро нажимать и плавно отпуская тормозную педаль, при этом нужно следить за уровнем жидкости в бачке, нельзя допускать его снижения ниже отметки MIN, пополняя периодически уровень жидкости нужно полностью заполнить систему новой тормозной жидкостью. Таким же образом заполняется и система сцепления, при этом также нажимая на педаль сцепления;

• после как начнет поступать чистая тормозная жидкость в сосуды нужно закрутить клапаны прокачки;
• произвести прокачку тормозную систему;
• произвести прокачку привода сцепления.

Внимание.

Не допускается применять для доливки в бачок старую жидкость, которую ранее слили из системы. Применять тормозную жидкость необходимо только тех марок которые указаны в Руководстве по эксплуатации соответствующие классу не ниже DOT-4. Тормозная жидкость должна хранится только в плотно закрытой таре.