КАМАЗ разрабатывает конкурента ГАЗели.

КАМАЗ разрабатывает легкий коммерческий автомобиль, который по планам завода будет конкурировать семейством «ГАЗель». Проект нового для КАМАЗа автомобиля пока носит кодовое название «Компас». Сейчас «ГАЗель» является самым популярным LCV (light commercial vehicle — легкий коммерческий автомобиль) в России, на долю приходится 45% рынка коммерческих автомобиле и не имеет конкурентов в своем ценовом диапазоне, сможет ли КАМАЗ реально составить конкурента ГАЗу будет видно уже в скором времени.

Разработка данного продукта судя по всему ведется уже. Опытно-промышленное производство легкого коммерческого КАМАЗа планирует начаться уже в 2020 году, серийное производство планируется в 2021-2022 гг. Об этом заявил директор компании Сергей Когогин. Машина будет выпускаться только в грузовом варианте.

«Мы пришли к выводу, что нам нужно спускаться по грузоподъемности более низко, и наши конструкторы разработали этот проект под названием «Компас», — приводит слова директора предприятия Сергея Когогина «Интерфакс».

Мощности автозавода КАМАЗ позволяют выпускать до 70 000 грузовых автомобилей в год, но сейчас  ежегодно производится всего до 40 000 штук. Выпуск LCV модели позволит догрузить конвейеры компании.

Самым легким грузовиком у  КАМАЗа является модель 4308-69, с грузоподъемностью в 5730 кг, а полная масса его — 11 990 кг. КАМАЗ-4308-69 оснащается турбодизелем Cummins ISF 6.7 (242 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF. В двухтысячные годы КАМАЗ мелкими сериями выпускался модель-4307 грузоподъемностью 3,2 тонны, она оснащалась турбодизелем Cummins ISBe 3.7 (138 л.с.).